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第四十八屆巴黎國際航空航天展十五日在法國巴黎北郊揭幕,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司推出了高級教練機(jī)、殲擊機(jī)、渦槳支線客機(jī)、火箭彈射座椅、空空導(dǎo)彈等一系列新產(chǎn)品,其展位比往年有所擴(kuò)大。 中新社發(fā) 吳衛(wèi)中 攝
第四十八屆巴黎國際航空航天展十五日在法國巴黎北郊的布爾歇機(jī)場揭幕。由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和法航空難影響,本屆航展低調(diào)開場,預(yù)計訂單少于往年。 中新社發(fā) 吳衛(wèi)中 攝
中新社巴黎六月十五日電(記者 衛(wèi)中)第四十八屆巴黎國際航空航天展十五日在連綿陰雨中揭幕,度過其憂郁的百年慶生的第一天。全球兩大飛機(jī)制造商——?dú)W洲空中客車和美國波音公司都表示,不指望在本屆航展上收獲大批的訂單,而是要通過參展,認(rèn)識潛在客戶,以圖將來。
由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和法航空難影響,此屆巴黎航展比以往低調(diào)許多。
歐洲飛機(jī)制造商空中客車總裁加洛瓦表示,目前絕對不是推出大型飛機(jī)的好時機(jī)!帮@然, 我們無法創(chuàng)下可以與上屆航展相比的訂單記錄,我們也沒期望能夠簽下同一級別的訂單,因?yàn)槟壳翱蛻魝兌己苤?jǐn)慎。但我們在今年的展覽上將有機(jī)會認(rèn)識很多潛在顧客!
在二00七年的第四十七屆巴黎航展上,空客賣出了四百架飛機(jī),并獲得二百六十個意向性訂單。但今天,空客只傳出卡塔爾訂購二十四架A三二0、越南“可能”訂購二架A三五0遠(yuǎn)程和十六架中程客機(jī)的消息。
波音商用飛機(jī)業(yè)務(wù)總裁斯科特·卡森說,波音公司目前面臨很多的短期挑戰(zhàn),一是全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致多個航空公司取消原有的訂單;二是與空客的競爭仍然很激烈,這種競爭同時存在于小型飛機(jī)和一系列的支線飛機(jī)上。
他認(rèn)為,預(yù)計民航業(yè)可以在明年年中恢復(fù)增長,這將主要?dú)w功于遠(yuǎn)程客機(jī)和亞洲、太平洋地區(qū)的市場。至于遠(yuǎn)程客機(jī),例如有“夢幻飛機(jī)”之稱的波音七八七,預(yù)計將占大部分訂單份額。不過,波音七八七這次沒有出現(xiàn)在巴黎航展上,是因?yàn)椤坝捎诜N種原因遲遲未能交貨,它還需要經(jīng)過幾次嚴(yán)格檢測”。
法國賽峰集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官赫特曼也表示:不要指望在今年的巴黎航展上出現(xiàn)任何大額訂單。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司展臺也推出高級教練機(jī)、殲擊機(jī)和渦槳支線客機(jī)等一批軍民用航空器,還展示了先進(jìn)的火箭彈射座椅、空空導(dǎo)彈等產(chǎn)品,其展位比往年還有所擴(kuò)大。
本屆巴黎航展設(shè)展廳六個,共有來自四十八個國家的二千多家企業(yè)和數(shù)百架飛機(jī)參展,展期為一周,澳大利亞、立陶宛、利比亞、墨西哥和突尼斯為首次參展。(完)
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