影響

　　兩巨頭9月業(yè)績(jī)或不受影響

　　裘孝鋒認(rèn)為，上調(diào)推遲，無(wú)損于中石油和中石化兩巨頭9月份的業(yè)績(jī)。這是因?yàn)�，原油價(jià)格上行時(shí)，中石化的實(shí)際原油成本上升速度比定價(jià)機(jī)制的原油價(jià)格慢 (中石化滯后當(dāng)前油價(jià)45天，定價(jià)機(jī)制滯后當(dāng)前油價(jià)30天)。機(jī)械地執(zhí)行，會(huì)讓中石化的利潤(rùn)集中體現(xiàn)，反而不利于定價(jià)機(jī)制的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　從財(cái)務(wù)影響上測(cè)算，此次價(jià)格上調(diào)，按照中國(guó)煉廠汽、柴油60%的收率，提升煉油毛利3.22美元/桶。經(jīng)過此次上調(diào)，中石化煉油的盈虧平衡點(diǎn)上升到64美元/桶。

　　對(duì)于現(xiàn)行機(jī)制造成囤油的問題，裘孝鋒表示，成品油定價(jià)機(jī)制還是透明運(yùn)作好，這樣給市場(chǎng)各方一個(gè)明確預(yù)期，政府也不用承擔(dān)過多的輿論壓力。透明化操作后引起的囤油，建議通過其他方式解決，如小幅多次調(diào)價(jià)，而不是模糊處理。

　　裘孝鋒表示，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在快速?gòu)?fù)蘇，絕對(duì)油價(jià)也不是很高，這是新機(jī)制運(yùn)作的蜜月期，維持對(duì)中石油、中石化2009年和2010年業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)。

　　但卓創(chuàng)資訊分析師劉峰認(rèn)為，調(diào)高油價(jià)可提高兩大巨頭的煉油利潤(rùn)。去年國(guó)際油價(jià)暴漲時(shí)，國(guó)內(nèi)煉油業(yè)嚴(yán)重虧損，國(guó)家為照顧兩大巨頭的利益，每年要從財(cái)政收入中撥出巨款進(jìn)行補(bǔ)貼�，F(xiàn)在國(guó)際油價(jià)在80美元/桶以下，市場(chǎng)尚處于一個(gè)可接受的范圍內(nèi)，調(diào)高成品油價(jià)格，對(duì)兩大巨頭有利。

　　深度分析

　　油價(jià)為何沒破“7”？

　　雖然成品油零售價(jià)已創(chuàng)近年新高，但97號(hào)汽油并未突破7元/升大關(guān)。專家認(rèn)為，這是為了減少通脹壓力。

　　談到油價(jià)上調(diào)后對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，包括石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成在內(nèi)的多名分析人士均表示，影響不會(huì)太大。

　　董秀成說(shuō)，上調(diào)汽、柴油價(jià)格300元/噸，國(guó)家發(fā)改委考慮的是定價(jià)怎樣更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的要求，太高的定價(jià)會(huì)造成通脹壓力，并加重運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、物流業(yè)等相關(guān)行業(yè)的負(fù)擔(dān)。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉峰表示，作為基礎(chǔ)工業(yè)原料，原油價(jià)格上漲將對(duì)正在企穩(wěn)回升的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響，并加大通脹壓力，因而零售價(jià)并沒有突破7元/升。“去年國(guó)際油價(jià)在150美元徘徊時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)約為6.7元/升，現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)穩(wěn)定在70美元，零售價(jià)格已超去年最高位，如果此時(shí)‘破7’，累計(jì)下來(lái)，會(huì)讓市場(chǎng)感到今年油價(jià)的漲幅太大了”。

　　對(duì)于下半年油價(jià)走勢(shì)，董秀成認(rèn)為，油價(jià)應(yīng)呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，最終將突破每桶80美元。董秀成認(rèn)為，油價(jià)將在下半年一路上漲，其中不乏大量資本進(jìn)入的因素，但更重要的是，中國(guó)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)逐步回升，經(jīng)濟(jì)回暖將帶來(lái)油價(jià)緩慢地、漸進(jìn)地上漲，但不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)期的大幅增長(zhǎng)。(宛霞 喻春來(lái))