一石激起千層浪。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的苗頭剛萌芽，一個(gè)“輪胎”就有可能把原先良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)扼殺在搖籃里。

　　這并不是聳人聽(tīng)聞。

　　美國(guó)人制造、引發(fā)的全球金融危機(jī)寒冬還沒(méi)有過(guò)去，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬又舉起了貿(mào)易保護(hù)主義的大旗——在中美輪胎產(chǎn)業(yè)的殷切期待中，奧巴馬作出了可能是中美貿(mào)易關(guān)系中最糟糕的決定——從本月26日起，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅。

　　據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，去年中國(guó)對(duì)美輪胎出口金額約22億美元。這意味著，中國(guó)方面每年將因此損失超過(guò)20億美元，并造成我國(guó)大約有10萬(wàn)人將因此失業(yè)。如果說(shuō)這些損失對(duì)中國(guó)而言，還并不算什么傷筋動(dòng)骨的大傷害的話，那么“平靜”的水面之下，暗流之洶涌卻是難以估量的——特保案與WTO自由貿(mào)易精神相背，重新開(kāi)啟貿(mào)易保護(hù)主義的大門(mén)，特別是當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵時(shí)刻，“潘多拉魔盒”或許就此打開(kāi)。

　　這不是中國(guó)愿見(jiàn)的，我們一直致力于國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最大努力；這也一定不是廣大美國(guó)人所愿見(jiàn)的，他們比任何人都更愿意看到經(jīng)濟(jì)盡快恢復(fù)元?dú)�；這更不是全世界最廣大民眾所樂(lè)見(jiàn)的，保護(hù)主義永遠(yuǎn)是傷人于無(wú)形的兇器，不管施與受，沒(méi)有置身事外的先例。

　　也許，奧巴馬很委屈——“我也不想作出如此裁決，損害中美貿(mào)易關(guān)系，但情非得已�！敝皇堑綍r(shí)已惘然，他試圖以最小的風(fēng)險(xiǎn)，來(lái)?yè)Q取最好的結(jié)果的博弈換來(lái)的是沒(méi)有贏家的尷尬結(jié)局。二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人承諾不會(huì)重拾保護(hù)主義，而奧巴馬采取的措施違背了這一精神。

　　不可否認(rèn)，奧巴馬承受了很大的壓力——輪胎特保案起訴方為美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)，而奧巴馬之所以登上美國(guó)總統(tǒng)的寶座，是與他們的積極支持分不開(kāi)的。而在他的如意算盤(pán)里，或許中國(guó)一貫“好商量”的和為貴姿態(tài)更堅(jiān)定了他一探“底線”的決心。

　　但是，難道這些就能成為奧巴馬可以高枕無(wú)憂的“絕對(duì)理由”？誠(chéng)然，中國(guó)貿(mào)易離不開(kāi)美國(guó)，中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年中美雙邊貿(mào)易額3078.2億美元，美國(guó)為中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴。2008年，美方出現(xiàn)逆差582億美元。未來(lái)，隨著雙邊貿(mào)易量不斷攀升，中美貿(mào)易逆差還將繼續(xù)擴(kuò)大。

　　但是，奧巴馬低估了中方堅(jiān)定反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義的決心，低估了中國(guó)人文化血脈中“承諾重于泰山”的信仰。這，就是中國(guó)人的底線——共同維護(hù)多邊貿(mào)易體制，尊重多邊貿(mào)易規(guī)則，共克時(shí)艱，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇。

　　而這，也是美國(guó)需要細(xì)細(xì)琢磨與推敲的癥結(jié)：如何尊重你的朋友，做一個(gè)全球經(jīng)濟(jì)大家庭中的表率者和帶頭人。