暫停上市一月有余的*ST昌河重組事宜又往前邁出了一步，6月2日，*ST昌河資產(chǎn)重組方案正式出爐，而證監(jiān)會核準文件和批準中航集團要約收購的文件現(xiàn)已正式下發(fā)。

　　與此同時，*ST昌河重組方案的獲準，讓王亞偉再續(xù)神奇，其手中的618.66萬股的低價籌碼應該會升值不少。

　　王亞偉籌碼升值機會大

　　其實，有關(guān)*ST昌河重組的傳聞一直不絕于耳。早在去年10月11日，*ST昌河的資產(chǎn)重組草案就已出爐，定向增發(fā)后的*ST昌河將成為航空機電成品及附件制造商，中航工業(yè)成為公司實際控制人。

　　今年5月11日起，連續(xù)三年虧損的*ST昌河最終被暫停上市，而此前該股一路飆升，其股價從3元一路狂奔至9元附近。讓基金心動的是，*ST昌河擁有軍工、重組、重置成本低等多重題材。

　　資料顯示，*ST昌河2009年一季報中，王亞偉所掌控的華夏大盤建倉*ST昌河340.96萬股，華夏策略建倉277.69萬股，兩只基金分別成為*ST昌河的第二大和第四大流通股股東，合計持股約618.66萬股。

　　經(jīng)記者統(tǒng)計，在今年一季度期間，*ST昌河股價基本上屬于穩(wěn)步攀升，1月5日，該股開盤于4.21元，盤中創(chuàng)出4.19元的階段性低點；隨后，該股股價一路震蕩爬升，3月30日，該股盤中創(chuàng)出階段性高點的8.58元；3月31日，該股低開高走，收盤于8.27元；該股在4月僅交易了6日后，便開始暫停上市。

　　在持有*ST昌河的流通股股東中，敢下重注的基金只有華夏大盤和華夏策略，*ST昌河幾乎成了王亞偉的隱形重倉股，雖然該股不在兩只基金的十大重倉股之列，但其所占基金資產(chǎn)凈值比例已達1%左右。

　　2日，根據(jù)*ST昌河披露，修改后資產(chǎn)重組方案正式出爐，而證監(jiān)會核準重組方案和中航集團要約收購的文件正式已下發(fā)。

　　有市場分析人士認為，*ST昌河從發(fā)布暫停上市公告算起，所用時間并不短，此次修改后的正式重組方案出爐，而且證監(jiān)會已核準收購事宜，這將大大推動*ST昌河的重組進展，王亞偉持有的*ST昌河籌碼將有所升值。

　　王亞偉的另類投資術(shù)

　　在各家基金公司中，對于買賣ST股的看法大不相同，有些基金公司甚至內(nèi)部強制規(guī)定，基金經(jīng)理不得投資ST股或流通盤太小的股票。在這種大環(huán)境下，王亞偉投資ST股或冷門股的投資術(shù)就顯得極為另類了，悉數(shù)王亞偉頗為廣泛的投資標的，其中不乏基本面不佳的垃圾股，也不乏價格便宜的題材股。

　　據(jù)記者統(tǒng)計，2008年中報時，華夏大盤就持有ST中源550.98萬股，2008年年底華夏大盤和華夏策略分別持有S上石化52.26萬股和200萬股；早在2007年，王亞偉持有*ST春蘭、ST南方、S上石化和*ST鋅業(yè)等；2006年，華夏大盤先后買賣*ST香梨、ST秦嶺、ST耀華和S蘭鋁等；2005年年底時，華夏大盤持有*ST華控186.81萬股。

　　僅在今年1季度，王亞偉建倉的冷門股就有天�；�建、中航精機、海南高速、陜國投A、勝利股份、吉林森工、浙江陽光、中恒集團和浙江東日等。

　　“這些股票重置成本低，占凈值又極小，可以獲得超額收益，這是他的特點。另外，他們跟上市公司的溝通交流工作極為扎實。”有業(yè)內(nèi)同行向記者如是表示。