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    車主空等油價上漲 成品油定價機制再遭質(zhì)疑
2009年08月27日 13:52 來源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天晚上,成品油價格最終并沒有此前向各方預測的那樣作出調(diào)整調(diào)價,這使得不少想在漲價前提前加油的車主一下子摸不著頭腦。不少人士指出,成品油該調(diào)時不調(diào),相關(guān)部門應該出面解釋,油價調(diào)整調(diào)價機制應該更加透明,合適調(diào)價、是否調(diào)價都應該作出提醒。

  油價該漲未漲

  “怎么今天油不漲價了? ”一位車主告訴記者,因為看到昨天晚上有可能調(diào)價的消息,昨天下午他特意去加滿了油。但是出乎意料,昨晚成品油價格并沒有上調(diào)。此前市場普遍預期,本次國內(nèi)成品油價格將上調(diào)0.3-0.5元/升。

  記者了解到,根據(jù)國家發(fā)改委5月8日發(fā)布的 《石油價格管理辦法(試行)》,成品油調(diào)價的的確確已經(jīng)到時候了。根據(jù)《管理辦法》規(guī)定,當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。

  根據(jù)大宗商品綜合服務提供商易貿(mào)資訊測算,截至8月24日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日的移動平均價為70.79美元/桶,漲幅已達10.66%,中國汽、柴油價格理論上有517元/噸的上漲空間。

  定價機制應更透明

  雖然油價不漲,對廣大車主來說是個好消息。但是卻有不少車主表示,既然指定了調(diào)價機制,那為什么在該漲的時候不漲,照此推斷如果油價在下跌的過程中,是否會造成該降不降的情況呢?成品油價格到底是怎么調(diào)整的?

  記者發(fā)現(xiàn),很多車主希望成品油定調(diào)價機制能夠更加透明。 “雖然成品油調(diào)價與否并沒有限死在22個工作日到期達到4%變動就必定要調(diào)整,可是,這幾個月來,一到月底我就擔心,到處搜集信息了解油價將如何調(diào)整。 ”一位車主告訴記者。

  記者發(fā)現(xiàn),在一些車主論壇上,有車主就建議,不如國家提前幾天通知,哪天要調(diào)油價,省得各方亂猜測。是不是可以考慮在不改變定價模式的基礎(chǔ)上通過其他方法對成品油的定調(diào)價行為進一步規(guī)范,使定價機制更加合理。

  業(yè)內(nèi)專家指出,既然成品油定價機制已經(jīng)確定提出,那么就應該嚴格執(zhí)行。同時對于作出的調(diào)整,應該作出合理的解釋,到底為何調(diào)整,為何不調(diào)整。

  這次雖然沒有漲價,但大家更加關(guān)心的是機制問題,有分析人士指出,國家發(fā)改委這次應該是著重考慮了社會的承受力,而沒有對成品油作出調(diào)價。雖然這一說法可以接受,但如果國家發(fā)改委作出解釋,可能將受到車主們的理解和支持。(李偉 )

【編輯:李妍
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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