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發(fā)改委從29日起將國內(nèi)汽柴油價格每噸降低220元,平抑了市場多日的猜測。中石化公司人士對中國證券報記者表示:“成品油調(diào)價常態(tài)化對中石化、對全社會都是好事,我們的加工量不會受到影響!
此次調(diào)價是今年以來第二次下調(diào),上一次下調(diào)是在今年1月份原油價格低迷時期。
業(yè)內(nèi)人士指出,此次雖然是“拐點式”調(diào)價,但幅度不大,因此對石油公司三季度的業(yè)績影響不大。中石化煉廠購買的原油有1個半月左右的滯后期,6月份中石化的原油進口價格大約為60美元,可能略高于7月份的平均水平,8月份的煉油仍處于正常盈利。
對于石油公司來說,最大的意義在于此次調(diào)價再次驗證了新的成品油定價機制的實施,調(diào)價常態(tài)化能夠保證煉油板塊正常的生產(chǎn)經(jīng)營。
業(yè)內(nèi)人士指出,鑒于近期幾次調(diào)價比較及時,目前煉油的毛利基本穩(wěn)定在4-5美元/桶,繼續(xù)為中石化貢獻重要利潤。如果未來調(diào)價常態(tài)化,煉廠的毛利將獲得保證。
在汽油需求的剛性支撐下,二季度國內(nèi)石油表觀消費量雖然同比仍下降約3%,但比一季度回升了4.2個百分點。
但由于原油價格此前回落,同時預(yù)期成品油價格會下調(diào),成品油批發(fā)價已經(jīng)連續(xù)多日陰跌。截至6月底國內(nèi)的成品油庫存同比增加43.5%,環(huán)比增加4.7%,石油公司降庫存、增銷量的任務(wù)仍然艱巨。(張楠)
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