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海南往返東南亞航班今后不再繞道 省時148分鐘
2007年06月13日 13:07 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社?诹率针姟『?诳展苤行暮湍虾讲筷犑赵诤?谡胶炇鸷铰泛骄管制協(xié)議,標志著海南航路“南面開口,北面開放”的調整策略開始實施。海南往返東南亞航班今后將不再繞道。

  據(jù)今天《海南日報》報道,航路航線調整可帶來巨大實惠。以三亞至新加坡航線為例,此前三亞鳳凰國際機場向南與現(xiàn)行國際航路無法銜接,該航線來回航程六千三百一十一公里,開辟海南地區(qū)向南航線后,來回航程只需四千零八十七公里,可節(jié)省航時一百四十八分鐘,節(jié)省航油六千四百多公斤(以波音B七三七機型計算)。

  二00三年,海南省開放第三、四、五航權試點工作,取得了有目共睹的成績,但往返東南亞的國際航班必須繞道香港或廣西南寧,往返日韓和歐洲的飛行也缺少便捷的國際航線,造成航線繞行大、航程長、耗時多、成本高。

  今年二月十六日,中國批準海南新開辟和對外開放海南地區(qū)部分航段,即“南面開口,北面開放”,從海南本島上空開辟一條南下通道,對接南海上空的國際航路和北部灣上空的國際航路,并對境外航空公司開放北上部分航路,使海南形成向南和向北兩個完整的航空扇面,為建設地區(qū)性國際航空樞紐邁出扎實的一步。

  海南省航權辦有關負責人表示:“南面開口,北面開放”標志著海南開放航權工作有了新突破,海南航空業(yè)有了新飛躍。(完)


 
編輯:席夢婷】
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