這幾天同事小陳很高興,常常一個人捂著嘴偷笑。原來小陳報名參加了赴美商務(wù)考察團(tuán),很快就能飛越太平洋降落在美國洛杉磯,和留學(xué)近一年的男朋友相聚。
想到能和心愛的人漫步在日落大道,參觀電影王國好萊塢,一起度過一個難忘的春節(jié),小陳就忍不住要笑出聲來。
赴美旅游大門敞開
以前,國人赴美旅游只能通過個人商務(wù)、留學(xué)、探親等方式簽證,不能組團(tuán),并且通過率不盡人意。像小陳這樣的旅客,要去趟美國很不容易。
盡管調(diào)查顯示,美國是中國人“最希望旅游”的國家;事實上,赴美旅游的國人并不多。這就導(dǎo)致中國航空公司赴美航班上座率不高,開航額度長期剩余。
近日,中美兩國正式簽署《旅游合作諒解備忘錄》,這標(biāo)志著美國正式成為中國公民組團(tuán)出境旅游目的地國家。中青旅出境部一負(fù)責(zé)人透露,國內(nèi)旅行社早就開始研究赴美團(tuán)隊游線路,最熱門的是10天以上的觀光游,價錢在2萬元以上;最晚五一,滬人就有希望“抱”團(tuán)出游美國。
新增16條直飛航線
據(jù)悉,明后兩年,中國航空公司將新增10條以上的直飛美國航線;其中,從上海起飛的將從4條增加到8條。
中國國航目前已開通上海至紐約、舊金山、洛杉磯三條航線,但均須經(jīng)停北京機(jī)場。東航計劃于明年6月開通上海直飛洛杉磯,每周兩班。此外,上航將從2009年夏秋季開通上海至西雅圖、洛杉磯的航線。
美國航空公司將開通6條航線,4條以上海為目的地。西北航空將開通底特律至上海航線,大陸航空將開通紐約/紐瓦克、克里夫蘭至上海2條航線,達(dá)美航空亞特蘭大至上海。
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美國有兩家著名的廉價航空公司,西南航空(Southwest Airlines)和Jet Blue Airways。前者網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大得多,但飛機(jī)路上?看螖(shù)也多。
要買到便宜機(jī)票,越早訂票越好,出境前就可以上網(wǎng)購票,否則機(jī)票極有可能售罄。一旦發(fā)現(xiàn)合適的機(jī)票,就盡早購買,不必去旅行社詢問。
所謂“一分錢一分貨”,廉價機(jī)票常常意味著諸多限制。比如,不能退票、簽轉(zhuǎn),不供應(yīng)正餐等。購票的時候,要仔細(xì)閱讀各項注意事項;飛長途的話,一定要記得帶吃的。(周森浩)