昨天，記者從鐵道部了解到，與京津城際鐵路一樣，北京至張家口也將修建一條鐵路客運(yùn)專線，并已明確列入鐵道部明年開工計(jì)劃。屆時(shí)，乘火車從北京到張家口的時(shí)間將縮短到兩小時(shí)以內(nèi)。

　　鐵道部和河北省政府今年就河北省內(nèi)鐵路建設(shè)進(jìn)行了磋商和會談，雙方簽署了《關(guān)于加快河北省境內(nèi)鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀(jì)要》。

　　目前，京張城際鐵路建設(shè)的線路、設(shè)計(jì)時(shí)速、停靠站點(diǎn)等詳細(xì)工作正在研究之中。不過，據(jù)鐵路內(nèi)部人士分析，根據(jù)目前我國城際鐵路設(shè)計(jì)的時(shí)速范圍，京張城際鐵路建成后，乘客從北京到張家口花費(fèi)的時(shí)間將縮短至2小時(shí)以內(nèi)，可大大方便市民的出行。

　　張家口地處河北省西北部，近幾年來，京張高速公路經(jīng)常堵車；乘火車出行，最快的需要3小時(shí)，最慢的需5小時(shí)14分，并且這些火車大部分都是過路車，車上人滿為患。(記者夏命群）