中新社北京八月二日電 (記者 周音) 中國航空為應(yīng)對(duì)鐵路持續(xù)提速的競(jìng)爭(zhēng)壓力，打造了精品航線——“京滬空中快線”。該快線將于八月六日起試運(yùn)行。

　　記者今日從民航總局了解到，京滬空中快線三個(gè)小時(shí)就完成北京—上海兩地機(jī)場(chǎng)之間的航空運(yùn)輸，旅客隨到隨飛，任意簽轉(zhuǎn)，并享有專用辦票柜臺(tái)、專用安檢通道服務(wù)、專用候機(jī)區(qū)域、登機(jī)口和行李提取區(qū)域，使旅客出行變得輕松、愉快。

　　目前每天從北京飛往上海的航班已達(dá)二十多班。但因兩地機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行資源緊張，辦票、安檢排長隊(duì)，旅客并未明顯感受到航空運(yùn)輸?shù)目旖�。尤其是因航班延誤，航空公司間航班不能相互轉(zhuǎn)簽，旅客抱怨較多。

　　據(jù)透露，京滬空中快線是民航總局打造成國內(nèi)空中快線網(wǎng)絡(luò)的第一步，試點(diǎn)成功之后，還將在北京、上海、廣州、深圳等主要城市之間構(gòu)建起空中快線網(wǎng)絡(luò)，真正為商務(wù)旅客提供前所未有的便捷。完