——專訪全球鐵礦石老大淡水河谷鐵礦石部負(fù)責(zé)人

　　昨日，三大國(guó)際礦業(yè)巨頭之一巴西淡水河谷公司(VALE)執(zhí)行董事、鐵礦石部負(fù)責(zé)人馬定思(jose carlos martins)在珠海接受上海證券報(bào)專訪時(shí)透露，寶鋼與VALE的2008年度鐵礦石談判已進(jìn)行了兩輪，目前正在進(jìn)行第三輪談判，雙方都有時(shí)間考慮各種因素，VALE不急于談成。馬定思在珠海還參加了公司與中國(guó)企業(yè)合資的球團(tuán)礦廠投資儀式。

　　馬定思認(rèn)為，因?yàn)槟壳暗蔫F礦石市場(chǎng)處于歷史的最高點(diǎn)，雙方從沒有碰到過，這肯定給供需雙方談判帶來(lái)極大的壓力，雖然談判過程可能會(huì)比較長(zhǎng)，但總會(huì)達(dá)成協(xié)議。他解釋說(shuō)：“鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格體制不是按照其他大宗商品在公開市場(chǎng)交易確定，而是要求面對(duì)面的談判，這造成談判的難度增大，同樣需要耐心和時(shí)間，不會(huì)很快達(dá)成。雙方過去每年都達(dá)成了滿意的協(xié)議，事實(shí)上不管價(jià)格的漲跌，每次都是經(jīng)過艱難談判才最后達(dá)成�！�

　　馬定思透露，寶鋼與VALE的談判正進(jìn)行第三輪，VALE不急于談成，因?yàn)殡p方都有時(shí)間考慮。對(duì)于目前國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)格暴跌，巴西至中國(guó)的海運(yùn)價(jià)格由最高的100美元/噸跌至目前的50美元/噸，馬定思認(rèn)為，海運(yùn)費(fèi)上漲過猛過多，目前的調(diào)整很正常，下調(diào)還有空間，50美元仍是高位運(yùn)行，因?yàn)橹邪瓦\(yùn)費(fèi)歷史價(jià)格曾只有10余美元/噸，而這些對(duì)中國(guó)的客戶比較有利，可以有效降低運(yùn)輸成本。

　　對(duì)于VALE從去年底開始對(duì)中國(guó)的減量供應(yīng)，馬定思表示，2006年到2007年，VALE在中國(guó)的年銷售增長(zhǎng)幅度超過任何一家同業(yè)公司，2006年在中國(guó)銷量是7000萬(wàn)噸，去年是近1億噸。由于過去幾年VALE都是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，因此不能承受任何運(yùn)營(yíng)問題的出現(xiàn)，否則將影響交貨，現(xiàn)在巴西南部碼頭由于事故維修，造成交貨滯后，以后兩三個(gè)月都會(huì)受影響，VALE希望2月份后恢復(fù)正常運(yùn)行，而現(xiàn)在其他地區(qū)也因?yàn)椴豢煽沽π�布減少供應(yīng)，比如澳大利亞的洪水。

　　馬定思相信VALE今年在中國(guó)的銷量將創(chuàng)紀(jì)錄，會(huì)超過1.2億噸，如果按照2007年1億噸計(jì)，那么2008年供應(yīng)量同比就將增20%以上。他說(shuō)，“公司不是減少供應(yīng)而是要增加。”他最后強(qiáng)調(diào)，國(guó)際鐵礦石長(zhǎng)期協(xié)議和價(jià)格基準(zhǔn)體系對(duì)供需雙方都是最有利的，能夠避免市場(chǎng)波動(dòng)，希望能長(zhǎng)期維持基礎(chǔ)價(jià)格機(jī)制的存在，相信這個(gè)存在對(duì)雙方都有利。(記者 徐虞利)

　　1.2億噸

　　馬定思相信VALE今年在中國(guó)的銷量將創(chuàng)紀(jì)錄，會(huì)超過1.2億噸，如果按照2007年1億噸計(jì)，那么2008年供應(yīng)量同比就將增20%以上。