08年1月30日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生在北京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,把進(jìn)口、出口因素考慮在內(nèi),2007年中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼鐵產(chǎn)品總體保持供需基本平衡,年末企業(yè)和社會(huì)的鋼材庫(kù)存處于正常水平。 中新社發(fā) 郭國(guó)權(quán) 攝
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2008年國(guó)際鐵礦石談判基本以長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格上漲65%收?qǐng)。按照慣例,如果國(guó)際上一家重要鋼廠與三大鐵礦石供應(yīng)商之一達(dá)成協(xié)議,則全球鐵礦石新的年度價(jià)格將按照這一談判結(jié)果執(zhí)行。目前尚看不出現(xiàn)有談判規(guī)則被打破的可能。因此可以預(yù)料,包括中國(guó)在內(nèi)的其它鋼廠以及澳大利亞兩家礦石生產(chǎn)商將會(huì)陸續(xù)接受這項(xiàng)由日本鋼鐵企業(yè)與淡水河谷率先達(dá)成的談判結(jié)果。
65%的漲幅是四年來(lái)的第二高漲幅,略低于國(guó)際市場(chǎng)預(yù)期,但高于國(guó)內(nèi)預(yù)期。不過(guò)出人意料的是,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)這一結(jié)果反映并不激烈,而國(guó)內(nèi)主要鋼鐵上市公司昨日在一波殺跌后快速企穩(wěn)。分析人士據(jù)此認(rèn)為,這一談判結(jié)果對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),或許是“柳暗花明”。
結(jié)算方式或成后續(xù)談判難點(diǎn)
最新消息顯示,此次談判并未涉及結(jié)算方式的變更,即依然按照離岸價(jià)進(jìn)行結(jié)算。這或許意味著力拓與必和必拓謀求以到岸價(jià)結(jié)算的要求落空,但也不排除該點(diǎn)成為后續(xù)談判焦點(diǎn)的可能。
由于去年下半年以來(lái)海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,澳大利亞供應(yīng)商數(shù)次強(qiáng)烈要求以到岸價(jià)為基準(zhǔn)價(jià),這也成為本次談判的一大難點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)資深專(zhuān)家徐向春表示,這不僅涉及中國(guó)鋼廠利益,日本、韓國(guó)和歐洲鋼廠也不能置身局外。
事實(shí)上,在海運(yùn)費(fèi)問(wèn)題上,巴西供應(yīng)商淡水河谷與澳洲供應(yīng)商也一直存在分歧。由于巴西到中國(guó)的距離遠(yuǎn)超澳大利亞,巴西供應(yīng)商在海運(yùn)費(fèi)上的劣勢(shì)已成為其面向亞洲市場(chǎng)時(shí)的最大不利因素,因此其一直堅(jiān)持以離岸價(jià)為基準(zhǔn)。
徐向春說(shuō),現(xiàn)在看來(lái),漲價(jià)65%的談判結(jié)果并未考慮澳洲供應(yīng)商以到岸價(jià)格結(jié)算的要求。按既定的談判規(guī)則,在稍后的跟隨談判中,中方將會(huì)堅(jiān)決反對(duì)有關(guān)海運(yùn)補(bǔ)償?shù)牟缓侠硪。徐向春預(yù)計(jì)澳大利亞鐵礦商也將無(wú)可奈何地接受這一談判結(jié)果。
不過(guò),寶鋼與必和必拓在一月底簽署的、總量為9400萬(wàn)噸的鐵礦石長(zhǎng)期供貨合同中,“雙方認(rèn)可的價(jià)格”條款仍值得關(guān)注。必和必拓聲稱(chēng),“希望價(jià)格更富有彈性”,因此并不排除其為寶鋼提供的部分鐵礦石按照到岸價(jià)結(jié)算的可能。
鋼廠有能力承擔(dān)65%漲幅
初步估算,鐵礦石價(jià)格上漲65%,中國(guó)鋼廠進(jìn)口礦成本將增加50億美元以上。盡管漲幅巨大,但近期鋼材價(jià)格更加強(qiáng)勁的上漲勢(shì)頭足以消化65%帶來(lái)的成本壓力。
中金公司鋼鐵分析師羅煒認(rèn)為,盡管65%的漲幅大于預(yù)期,但事實(shí)上無(wú)論是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),鋼材價(jià)格近期均進(jìn)入新一輪上漲通道。因此,即使是在今年原材料資源緊缺的情況下,中國(guó)大型鋼廠也完全有能力將所有成本轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品價(jià)格中去。
他同時(shí)表示,鋼材作為主要的建筑和工業(yè)材料,在災(zāi)后的大規(guī)模房屋建筑、公路、橋梁和鐵路等的重建中不可或缺;同時(shí)淘汰落后產(chǎn)能、節(jié)能減排政策的進(jìn)一步落實(shí),將抑制鋼鐵產(chǎn)能的釋放;此外,雪災(zāi)造成的電力和煤炭的緊張供應(yīng)也限制了產(chǎn)量的大幅增加,這些都為鋼價(jià)高位運(yùn)行提供了條件。
徐向春對(duì)此也持相同觀點(diǎn)。他說(shuō),受?chē)?guó)際鋼材需求旺盛刺激,國(guó)際鋼材價(jià)格大幅度上漲,在最近不足兩個(gè)月時(shí)間里,鋼材價(jià)格上漲100-150美元/噸,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)也有同樣漲幅。因此,鋼材價(jià)格上漲大大超過(guò)鐵礦石上漲幅度,鋼廠完全可以把漲價(jià)成本移出去。
事實(shí)上,包括長(zhǎng)江證券、天相投資顧問(wèn)等眾多研究機(jī)構(gòu)均認(rèn)為,在鐵礦石談判結(jié)束之后,鋼材價(jià)格強(qiáng)勁上漲動(dòng)力以及寶鋼在本周末下周初大幅上調(diào)二季度出廠價(jià)的預(yù)期,將提升鋼鐵行業(yè)的景氣程度。(周榮祥)
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