插圖:國(guó)際油價(jià)首次站上120美元 又創(chuàng)歷史新高據(jù)悉原油價(jià)格又創(chuàng)出歷史新高,且還突破了120美元/桶的整數(shù)關(guān)口。 中新社發(fā) 呂建設(shè) 作
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國(guó)際原油期貨價(jià)格上周突破120美元/桶。受此帶動(dòng),各地成品油批發(fā)市場(chǎng)均出現(xiàn)不同幅度的上漲。同時(shí),市場(chǎng)上重新出現(xiàn)投機(jī)商囤貨惜售行為。業(yè)內(nèi)人士表示,在國(guó)家沒有完全落實(shí)穩(wěn)定成品油市場(chǎng)供應(yīng)的新措施前,未來(lái)國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)緊張可能進(jìn)一步加劇。
據(jù)中國(guó)加油站網(wǎng)提供的信息顯示,國(guó)際高油價(jià)壓力和國(guó)內(nèi)供需矛盾已造成國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)持續(xù)緊張的氣氛,并導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格上漲。目前,多個(gè)地區(qū)的加油站柴油供應(yīng)依然定量銷售,不能完全敞開供應(yīng)。盡管國(guó)家給予了兩大集團(tuán)進(jìn)口油的免征增值稅的優(yōu)惠政策,但國(guó)內(nèi)優(yōu)惠政策的優(yōu)勢(shì)抵不過(guò)由于國(guó)際高油價(jià)造成的進(jìn)口虧損,兩大集團(tuán)也再次選擇和山東地?zé)掃M(jìn)行代加工原油的合作方式。
但市場(chǎng)供需矛盾并未得到預(yù)期的解決。伴隨國(guó)際油價(jià)的持續(xù)沖高,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格出現(xiàn)進(jìn)一步上漲,包括兩大集團(tuán)的外采限價(jià)也在同步上漲。最新數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前地?zé)挻庸て裼鸵平唤o中石化的價(jià)格分別在6959元/噸和7070元/噸,部分地區(qū)柴油外采價(jià)格在6950元/噸。業(yè)內(nèi)專家李昱認(rèn)為,外采限價(jià)的上行直接刺激市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格的走高,后期國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位和地方煉廠柴油價(jià)格依然能夠走高。
“隨著各地氣溫上升,夏季用油高峰即將到來(lái),意味著汽油需求量加大。而基礎(chǔ)建設(shè)、工礦企業(yè)開工率持續(xù)上升,對(duì)柴油的需求也有所增加。此外,進(jìn)入6月以后,北方地區(qū)麥?zhǔn)占竟?jié)將要到來(lái),農(nóng)用柴油用量加大。而沿海地區(qū)休漁期即將到來(lái),將在一定程度上抑制沿海柴油的需求量!崩铌畔虮緢(bào)記者分析說(shuō)。
另?yè)?jù)他透露,目前市場(chǎng)中間商投機(jī)及惜售行為也在悄然滋生,尤其是華東、華南以及華北市場(chǎng)批發(fā)商手中資源量偏低,中間商惜售現(xiàn)象明顯,且積極尋貨的操作意愿漸強(qiáng)。由于國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)仍有缺口,主營(yíng)公司停批限售,社會(huì)單位再次把目光集中在山東地?zé)捝稀5^高的價(jià)格關(guān)閉了南北套利窗口,令大部分貿(mào)易商望而卻步。
對(duì)于后市,他認(rèn)為,受多重利好因素提振,國(guó)際原油價(jià)格仍將有可能繼續(xù)上漲,而國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還將會(huì)有一定的上漲空間。在國(guó)家沒有完全落實(shí)穩(wěn)定成品油市場(chǎng)供應(yīng)的新措施前,不排除由于投機(jī)帶來(lái)的市場(chǎng)流通資源再度減少,國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)緊張加劇的狀況。
中國(guó)加油站網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,上周一寧波中石化0號(hào)柴油6800-6830元/噸,漲100元/噸;中石油0號(hào)柴油6650元/噸,漲50元/噸,僅少量供應(yīng)直銷;社會(huì)單位0號(hào)柴油6680-6740元/噸,漲80元/噸。到上周五,寧波中石化0號(hào)柴油繼續(xù)小漲50元/噸,僅供終端用戶;社會(huì)單位0號(hào)柴油6800-6830元/噸,最高漲了120元/噸左右。(記者 陳其玨)
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