高達(dá)8000元/噸,比上月上漲14%,漲幅與國(guó)際油價(jià)同步
在國(guó)際油價(jià)逼近140美元之際,國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)格也一路上漲,記者昨日從中石化官方新聞網(wǎng)站獲悉,目前國(guó)內(nèi)主要地方煉油廠的柴油出廠批發(fā)價(jià)已經(jīng)高達(dá)8000元/噸,而一個(gè)月前柴油的批發(fā)價(jià)還維持在7000元/噸左右,近一個(gè)月,國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)大幅上漲了1000元/噸以上,漲幅達(dá)到14%,幾乎與國(guó)際油價(jià)漲幅同步。
柴油價(jià)格漲幅達(dá)14%
昨日該網(wǎng)站的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,6月5日,多家地方煉油廠如京博石化的0#加氫柴油批發(fā)價(jià)格為8000元/噸,墾利石化0#柴油的批發(fā)價(jià)格8200元/噸,利津石化0#柴油的批發(fā)價(jià)格為8050元/噸,而一個(gè)月前,5月5日這幾家煉廠的相同型號(hào)柴油的價(jià)格則分別為6950元/噸,7100元/噸和6850元/噸。
5月5日國(guó)際油價(jià)盤(pán)中突破120美元每桶,按照9日逼近140美元一桶的價(jià)格計(jì)算,一個(gè)月來(lái),國(guó)際油價(jià)漲幅高達(dá)16%,而國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)的漲幅也幾乎與之保持同一步調(diào),漲幅高達(dá)14%。
“國(guó)家對(duì)于成品油的批發(fā)價(jià)并沒(méi)有嚴(yán)格限制”,中石化一位內(nèi)部人士告訴記者,地方煉油廠的出廠價(jià)格反映的是真正具有市場(chǎng)意義的價(jià)格。但為了保證銷(xiāo)售板塊的利潤(rùn),中石化、中石油給自己系統(tǒng)內(nèi)銷(xiāo)售企業(yè)的出廠價(jià)遠(yuǎn)低于這樣的市場(chǎng)價(jià)格。
北京加油站現(xiàn)排隊(duì)加油
據(jù)報(bào)道,北京部分加油站連日來(lái)出現(xiàn)排隊(duì)加油的現(xiàn)象,排隊(duì)車(chē)輛多為加柴油的大貨車(chē)。即便等到可以加油的時(shí)候,也是限量加油,最多只能加200元的油量,有的司機(jī)開(kāi)始賄賂加油站工作人員。
目前國(guó)家規(guī)定的柴油最高零售價(jià)5.29元/升,折合下來(lái)不過(guò)6242.2元/噸,與近8000元/噸的批發(fā)價(jià)相比,批零倒掛每噸已近2000元。這樣的批零倒掛也導(dǎo)致有些加油站擅自調(diào)高柴油零售價(jià)。北京市發(fā)改委近日查處了幾家擅自將柴油加價(jià)至6.8元/升進(jìn)行銷(xiāo)售的個(gè)體加油站。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前新加坡市場(chǎng)上的柴油批發(fā)價(jià)格是10400元/噸,而國(guó)內(nèi)的批發(fā)價(jià)格在8000元/噸左右。
工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)用柴油加劇供應(yīng)緊張
對(duì)于國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)緊張問(wèn)題,昨日中國(guó)石油銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理田景惠接受記者采訪時(shí)還道出了另一個(gè)重要原因:不少企業(yè)放棄使用燃料油轉(zhuǎn)而使用較便宜的柴油,加劇了國(guó)內(nèi)柴油緊張局勢(shì)。
他介紹說(shuō),過(guò)去柴油批發(fā)價(jià)格每噸在5000元時(shí),燃料油僅3500元左右,而現(xiàn)在進(jìn)口燃料油價(jià)格與柴油批發(fā)價(jià)格差不多。一些原先使用進(jìn)口燃料油的企業(yè)轉(zhuǎn)而使用柴油做燃料。今年4月份中國(guó)石油柴油計(jì)劃需求量增長(zhǎng)超過(guò)了16%。而海關(guān)數(shù)據(jù)表明,1-4月份國(guó)內(nèi)燃料油進(jìn)口量同比減少了20%左右!艾F(xiàn)在連輪船和電廠等使用燃料油的都開(kāi)始使用柴油了!敝惺鸵晃粌(nèi)部人士告訴記者。
此外田景惠還表示,由于國(guó)內(nèi)原油價(jià)格和成品油價(jià)格“倒掛”進(jìn)一步拉大,部分煉油廠停產(chǎn)或減產(chǎn)超過(guò)30%以上,也致使市場(chǎng)供應(yīng)總量減少。
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