近年來,中國中鐵、中鐵建等在內(nèi)的一批央企都實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)整體上市 資料圖。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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近年來,中國中鐵、中鐵建等在內(nèi)的一批央企都實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)整體上市 資料圖。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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國務(wù)院國資委在大力推進(jìn)央企整體上市的同時(shí),也在力推國有企業(yè)集團(tuán)層面的改制引資。國務(wù)院國資委企業(yè)改革局研究員、副局長(zhǎng)周放生26日接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示:在集團(tuán)公司層面進(jìn)行改制、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化的“吉林模式”值得肯定。
周放生指出,過去國企改制是兩種模式:一種是拿出優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)先上市;另一種則是“自下而上”改制,即由孫公司到子公司再到母公司。周放生說,這兩種做法是當(dāng)時(shí)情況下不得已的選擇,而現(xiàn)階段條件已經(jīng)成熟,國企改制應(yīng)該推進(jìn)整體改制、整體上市。
近年來,國資委已經(jīng)推動(dòng)旗下一批央企整體改制上市,包括中國交通建設(shè)、中國中鐵、中鐵建等在內(nèi)的一批央企都實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)整體上市。
除了央企集團(tuán)整體上市,周放生還特別提到了“吉林模式”,該模式最早由吉林省國資委通過對(duì)旗下國企進(jìn)行改制探索而來,即在國有企業(yè)集團(tuán)層面進(jìn)行改制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化。根據(jù)企業(yè)的不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和自身情況,國資分別實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股、相對(duì)控股和參股,同時(shí)積極引入戰(zhàn)略投資者參股集團(tuán)公司。而戰(zhàn)略投資者的選擇則根據(jù)市場(chǎng),既可能是央企,也可能是民營(yíng)企業(yè)或者外資企業(yè)。
國資委旗下的央企以及各地國資委旗下的大型國企改制一直備受業(yè)界關(guān)注。2006年,國資委提出到2010年央企要通過重組整合減少到80-100家。2007年8月,國資委提出要積極推進(jìn)大型企業(yè)改制上市,具備條件的要加快整體改制、整體上市步伐。同時(shí),鼓勵(lì)、支持不具備整體上市條件的中央企業(yè),把優(yōu)良主營(yíng)業(yè)務(wù)資產(chǎn)逐步注入上市公司,做優(yōu)做強(qiáng)上市公司。
今年6月,國資委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范國有企業(yè)職工持股、投資的意見(征求意見稿)》。當(dāng)時(shí)有專家指出,在國資委鼓勵(lì)央企整體上市的大背景下,很多在職工股方面存在問題的國企,在整體上市前都面臨回購和清退職工持股的問題。意見出臺(tái)后,國有企業(yè)可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定逐步剝離這些職工投資企業(yè),厘清雙方的關(guān)系,這將有利于推動(dòng)企業(yè)的整體上市。(記者 索佩敏)
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