雖然總理、副總理先后有過14次批示,但中石化、中石油兩大石油企業(yè)依然卡住油源,拒絕給民營(yíng)石油企業(yè)供油,全國(guó)2/3的民營(yíng)石油批發(fā)企業(yè)由于分不到石油市場(chǎng)的蛋糕已經(jīng)倒閉。曾帶領(lǐng)民營(yíng)石油企業(yè)家10多次上書國(guó)務(wù)院的石油商會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山今天說,他會(huì)鍥而不舍地上書總理,繼續(xù)為民營(yíng)石油企業(yè)討油,但更重要的是,今后他或許要借力已經(jīng)實(shí)施的《反壟斷法》。
趙友山是在有300多家民營(yíng)石油企業(yè)參加的“中國(guó)石油流通論壇”上做此番陳述的,與以往若干次相關(guān)主題論壇不同,這次被邀請(qǐng)參會(huì)的有還兩位“反壟斷法起草小組專家組”的成員以及兩名律師。
油價(jià)持續(xù)上漲
從遼寧營(yíng)口趕來參加論壇的周子慶在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)一家年產(chǎn)150萬(wàn)噸的油品加工企業(yè),因?yàn)閺膬纱笫推髽I(yè)那里批不到油,已經(jīng)一年多沒有開工。他說,一個(gè)月的損失,七七八八加一塊就得上百萬(wàn)元。可是,抱著有可能重新獲得油源的幻想,周子慶一直苦苦支撐著。而全國(guó)像周子慶這樣規(guī)模的煉油廠數(shù)量過百。
在民營(yíng)石油企業(yè)的群體中,依賴兩大石油公司供油維持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,除了油品加工企業(yè)外,還有數(shù)量眾多的批發(fā)企業(yè)和加油站,他們的生存狀況,也岌岌可危。
以黑龍江為例,今年夏天,當(dāng)?shù)匕l(fā)改委和商務(wù)部門做的一份調(diào)查證實(shí),全省9個(gè)民營(yíng)石油批發(fā)企業(yè)都已停業(yè),1200多個(gè)民營(yíng)加油站中,700多個(gè)處于虧損狀態(tài),300多個(gè)已經(jīng)停業(yè),能正常經(jīng)營(yíng)的只有200多家。
石油流通領(lǐng)域形成這種壟斷局面,源于1999年的國(guó)務(wù)院38號(hào)文件。該文件規(guī)定,國(guó)內(nèi)各煉油廠生產(chǎn)的成品油,要全部交由中石油、中石化的批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng),其他企業(yè)不得批發(fā)經(jīng)營(yíng),各煉油廠一律不得自銷。根據(jù)文件,不少地方取消了兩大石油公司以外的民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格,從此,民營(yíng)石油企業(yè)的生存狀況就由兩大石油公司說了算。
在38號(hào)文件出臺(tái)前的1998年,民營(yíng)石油企業(yè)占全國(guó)市場(chǎng)份額的85%以上,繳納稅收1000多億元,F(xiàn)在,由于沒有油可以經(jīng)營(yíng),繳納的稅收還不到200億元。
支持趙友山的專家、甚至一些政府部門負(fù)責(zé)人也表示,原來的文件已經(jīng)不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該予以明令廢止。
能源專家史長(zhǎng)華這樣形容目前的市場(chǎng)狀況:被牢牢控制油源的民營(yíng)加油站成了案板上的魚,在極端的情況里,他們得到的批發(fā)價(jià)比零售價(jià)還要高。道高一尺,魔高一丈,地下交易和賄賂成了這個(gè)行業(yè)公開的秘密。
不管是周子慶們,還是那些大大小小的加油站,他們?cè)谶^去若干年聚在一起的話題總是如何打破兩大公司的壟斷,而在今年油價(jià)不斷上漲、兩大石油公司手捂得更緊的背景下,這個(gè)話題越顯迫切。
據(jù)趙友山介紹,相比2006年的數(shù)據(jù),2008年年初,全國(guó)石油民營(yíng)批發(fā)企業(yè)關(guān)門、倒閉了三分之二,民營(yíng)加油站倒閉三分之一,虧損的有一萬(wàn)多家,幾十萬(wàn)職工下崗失業(yè)。
政策松動(dòng)也難撼動(dòng)壟斷
雖然有國(guó)務(wù)院的紅頭文件在上,但民營(yíng)石油企業(yè)一直沒有停止過努力。他們向中央求油的信函被總理、副總理批示了14次,一些地方政府的管制也有所松動(dòng)。
今年夏天調(diào)查發(fā)現(xiàn)民營(yíng)石油企業(yè)舉步維艱后,黑龍江省政府出面與中石油協(xié)調(diào),最終達(dá)成一致意見:中石油黑龍江銷售公司負(fù)責(zé)每月為民營(yíng)油企供應(yīng)1萬(wàn)噸專項(xiàng)柴油,由黑龍江省發(fā)改委負(fù)責(zé)分配,省地方石油協(xié)會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。
此舉讓民營(yíng)石油企業(yè)看到了政府的積極姿態(tài),但1萬(wàn)噸的配額只是杯水車薪,并不能從根本上解決民營(yíng)企業(yè)的生存問題。根據(jù)黑龍江省的這次分配方案,一些有資質(zhì)的加油站每個(gè)月能分到7至14噸油。即便拿到上限14噸,也只夠一些加油站繁忙時(shí)一個(gè)小時(shí)的加油量。
在中央部門層面,形勢(shì)似乎也有好轉(zhuǎn)。今年初,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布602號(hào)文件:《關(guān)于民營(yíng)成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)問題的通知》。這份文件要求,兩大集團(tuán)采取收購(gòu)、參股、聯(lián)營(yíng)等方式,加快推進(jìn)對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的重組,向簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議的民營(yíng)批發(fā)及零售企業(yè)供油,同時(shí)保持民營(yíng)石油企業(yè)的合理利潤(rùn)。
為了進(jìn)一步落實(shí)602號(hào)文件,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部緊隨其后又聯(lián)合發(fā)布1718號(hào)文件。但實(shí)際執(zhí)行效果卻不盡如人意,在兩大石油公司根本不買賬的情況下,民營(yíng)企業(yè)依然因?yàn)槿鄙儆驮,掙扎在死亡線上。
趙友山認(rèn)為,兩文件的執(zhí)行效果之所以不好,是因?yàn)槲募]有解決好石油體制的問題。要解決好油源問題,僅有協(xié)調(diào)性文件是不夠的。各級(jí)政府部門只有高度重視,專項(xiàng)專人管理落實(shí)602號(hào)文件,民營(yíng)加油站關(guān)門停業(yè)的狀況才能真正有所緩解。
在他看來,最理想的狀態(tài),就是在國(guó)家層面也像黑龍江那樣,由主管部門確立每年撥給民營(yíng)企業(yè)的油的數(shù)量,按現(xiàn)有的文件讓民營(yíng)企業(yè)與壟斷巨頭直接談判,就是“蚍蜉撼大樹”。
借力《反壟斷法》
政策的松動(dòng)幾乎改變不了市場(chǎng)的格局,但趙友山最近想明白了,除了繼續(xù)尋求政策的突破外,他要借力已經(jīng)實(shí)施的《反壟斷法》,于是在民營(yíng)石油企業(yè)家們的年度聚會(huì)上有了反壟斷法的專家和律師。
律師趙國(guó)華說,如果民營(yíng)企業(yè)起訴,依據(jù)也比較充分,比如兩大巨頭不給民營(yíng)企業(yè)供油實(shí)際上構(gòu)成了濫用市場(chǎng)支配地位、拒絕交易,與反壟斷法有悖。但在趙國(guó)華看來,民營(yíng)企業(yè)家要起訴兩大公司并不是最好的出路,因?yàn)檎恼咚蓜?dòng)說明溝通和對(duì)話的機(jī)制還存在。
另一位律師趙輝提出,民營(yíng)批發(fā)零售企業(yè)只能從行政部門指定的兩大集團(tuán)手中買油,這構(gòu)成反壟斷法第32條規(guī)定的“限定經(jīng)營(yíng)行為”。民營(yíng)企業(yè)無(wú)法從兩大集團(tuán)手中買到油,消費(fèi)者就只能從兩大集團(tuán)下屬的零售點(diǎn)買油,這意味著,消費(fèi)者變相地被限定只能購(gòu)買行政部門指定的經(jīng)營(yíng)者的油,這一后果構(gòu)成了法律中關(guān)于“行政機(jī)關(guān)變相限定個(gè)人購(gòu)買其指定的經(jīng)營(yíng)者的商品”行為。
事實(shí)上,在一些學(xué)者看來,如果目前的石油體制不改革,民營(yíng)石油企業(yè)即便在政策領(lǐng)域或者是法律訴求方面有所突破,效果也是短暫和不穩(wěn)定的。
學(xué)者們擔(dān)心的是,由于現(xiàn)有民營(yíng)企業(yè)實(shí)力太弱,即便拿到油,也很難改變目前的市場(chǎng)格局。壟斷不打破,無(wú)益于消費(fèi)者。如果民營(yíng)企業(yè)的斗爭(zhēng)不是最終為消費(fèi)者服務(wù)的話,是得不到最廣泛支持的。
學(xué)者史長(zhǎng)華說,屢次油荒已經(jīng)表明,壟斷體制并不能有效地保證供應(yīng),開放、多元的石油市場(chǎng)更加有利于維護(hù)石油安全。原油、成品油進(jìn)出口和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的放開,只會(huì)增加油氣的供應(yīng)能力,雖然競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使幾個(gè)國(guó)家公司的利益受損,但更大的利益會(huì)在新主體和消費(fèi)者中間實(shí)現(xiàn)。政府維護(hù)的應(yīng)該是全民利益的最大化,而不能只是壟斷公司利益的最大化。(劉世昕)
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