漫畫(huà):國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下 中新社發(fā) 孫寶欣 作
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漫畫(huà):國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下 中新社發(fā) 孫寶欣 作
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紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格14日收?qǐng)?bào)每桶57.04美元。與7月最高的147.27美元相比,下跌了超過(guò)60%。國(guó)際油價(jià)從巔峰快速大跌超過(guò)六成之后,坊間多次盛傳發(fā)改委將下調(diào)成品油價(jià)格而每每都無(wú)疾而終,大大吊起人們的胃口,善于捕風(fēng)捉影的少數(shù)社會(huì)加油站和外資加油站率先出手降價(jià),而代表國(guó)內(nèi)成品油風(fēng)向標(biāo)的中石油、中石化自營(yíng)加油站的價(jià)格穩(wěn)如泰山,最終不得不讓望眼欲穿的普通消費(fèi)者開(kāi)始思考“國(guó)內(nèi)油價(jià)為何巋然不動(dòng)”的話題。
關(guān)于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)為何“跟漲不跟跌”?不同利益部門(mén)的不同闡釋引發(fā)紛爭(zhēng)。中石化一位人士稱,國(guó)內(nèi)油價(jià)目前還不具備下調(diào)的條件。而國(guó)內(nèi)能源研究專(zhuān)家、《中國(guó)改革》雜志顧問(wèn)武建東則表示,國(guó)內(nèi)成品油降價(jià)大勢(shì)所趨,年底前就可能降價(jià),而討論多時(shí)的國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)體制改革方案也很可能明年3月份前出臺(tái)。
“國(guó)內(nèi)成品油仍未具備降價(jià)條件”?
國(guó)家遲一天下調(diào)油價(jià),消費(fèi)者每天要多掏3億元買(mǎi)油。近期,有媒體用當(dāng)前油價(jià)減去2006年國(guó)際原油為60美元/桶時(shí)油價(jià)的方式,計(jì)算出國(guó)家“跟漲不跟跌”造成的消費(fèi)者損失。此算法一出在社會(huì)上掀起了軒然大波。一位中石化煉廠人士指出,這種機(jī)械的算法非常不科學(xué),國(guó)家之所以遲遲不降油價(jià),是因?yàn)槟壳斑不具備降油價(jià)的條件。他表示,煉廠煉制的進(jìn)口原油都是兩三個(gè)月前的期油,這些期油價(jià)格還是相當(dāng)高的,目前無(wú)論是國(guó)內(nèi)還時(shí)國(guó)外,沒(méi)有一個(gè)煉廠能煉到60美元/桶的原油。11月國(guó)內(nèi)煉油剛剛可以小賺,但財(cái)政部已明確表示,10月份國(guó)內(nèi)煉油仍需要補(bǔ)貼,因此國(guó)家不會(huì)在這時(shí)候降油價(jià)。
不過(guò),同樣有專(zhuān)家對(duì)中石化人士上述觀點(diǎn)持不同意見(jiàn)。該專(zhuān)家認(rèn)為,上述算法固然有機(jī)械之嫌,不過(guò)國(guó)際油價(jià)暴跌多時(shí)而國(guó)內(nèi)繼續(xù)不下調(diào)油價(jià),顯然是對(duì)消費(fèi)者利益的忽視,就算發(fā)改委未來(lái)只將油價(jià)降低很少的每升幾分錢(qián),也表達(dá)了國(guó)家對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整上的態(tài)度。況且,雖然煉油企業(yè)現(xiàn)在還煉不到60美元的原油,但這只是一個(gè)滯后現(xiàn)象,今年底到明年初,煉廠一定能煉到現(xiàn)階段購(gòu)買(mǎi)的60美元上下的原油。假如發(fā)改委不趁現(xiàn)在的國(guó)際低油價(jià)下調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià),一旦原油價(jià)格受種種因素回升,發(fā)改委調(diào)價(jià)的機(jī)會(huì)就將喪失,消費(fèi)者就可能與調(diào)價(jià)失之交臂。
“國(guó)際油價(jià)高企時(shí),兩大石油集團(tuán)煉油虧損有國(guó)家補(bǔ)貼,但原油價(jià)格回落,兩大石油集團(tuán)有利潤(rùn)時(shí)就應(yīng)該讓利于民。有人認(rèn)為油價(jià)下調(diào)是國(guó)家間接補(bǔ)貼有錢(qián)的有車(chē)一族,其實(shí)不然,油價(jià)漲跌影響到面包、蘋(píng)果、牛奶的價(jià)格,涉及到民生的方方面面!币晃皇头治鰩煴硎,現(xiàn)在是國(guó)際油價(jià)相對(duì)低的時(shí)期,正是國(guó)家出手理順成品油價(jià)格的好時(shí)機(jī)。
先救經(jīng)濟(jì)再降油價(jià)
在國(guó)務(wù)院和發(fā)改委有關(guān)高層多次提到資源性價(jià)格改革之后,我國(guó)有無(wú)可能趁此機(jī)會(huì)一舉推出成品油定價(jià)體制改革、燃油稅等政策?國(guó)內(nèi)能源研究專(zhuān)家、《中國(guó)改革》雜志顧問(wèn)武建東接受本報(bào)專(zhuān)訪時(shí)稱,現(xiàn)有形勢(shì)下,成品油定價(jià)體制改革和燃油稅的出臺(tái)確是一個(gè)時(shí)機(jī),也漸行漸近。不過(guò),在世界金融海嘯之下,國(guó)家目前首要的是考慮出招救經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題,其次才會(huì)考慮資源價(jià)格改革問(wèn)題———分步理順國(guó)內(nèi)成品油、電價(jià)等資源價(jià)格的改革。
武建東表示,成品油定價(jià)體制改革、國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際接軌、掌握中國(guó)在國(guó)際石油市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)等,應(yīng)是由國(guó)務(wù)院來(lái)拍板的事情,發(fā)改委也決定不了,“預(yù)計(jì)不出意外,明年3月份前國(guó)家將拿出成品油價(jià)格改革的初步方案,但總體方案的實(shí)施完成至少需要半年時(shí)間!睋(jù)他所指,其中應(yīng)包括成品油定價(jià)體制改革、燃油稅和養(yǎng)路費(fèi)改革等內(nèi)容!皣(guó)家可能采取總體推出方案,分步實(shí)施,試點(diǎn)先行的模式來(lái)進(jìn)行改革!被趶V東是用油大省,且瀕臨港澳,走私油多的情況,武建東預(yù)計(jì),如果廣東爭(zhēng)取當(dāng)試點(diǎn),應(yīng)該會(huì)優(yōu)先獲得試點(diǎn)資格。
他分析,國(guó)內(nèi)油價(jià)遲遲不降,也許是考慮到國(guó)家將下調(diào)資源價(jià)格的總體布局,但在國(guó)際油價(jià)大幅縮水的情形下,發(fā)改委下調(diào)油價(jià)是一個(gè)大趨勢(shì),預(yù)計(jì)12月底前就會(huì)有結(jié)果。
前不久,國(guó)際原油已觸到54美元/桶的低點(diǎn),油價(jià)會(huì)繼續(xù)滑落還是在這里筑底?
一位中石化內(nèi)部人士表示,根據(jù)成品油煉制的成本來(lái)看,國(guó)際油價(jià)的合理價(jià)格應(yīng)在50-60美元/桶,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)際油價(jià)維持在50美元/桶上下的可能性更大一些。武建東說(shuō),如果世界金融海嘯延長(zhǎng)至兩三年,不排除國(guó)際油價(jià)跌到20-30美元/桶。
分析
國(guó)內(nèi)油價(jià)為何遲遲不降?
專(zhuān)家稱涉及發(fā)改委、財(cái)政部和兩大石油集團(tuán)三方博弈
國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)眾目期待,對(duì)于國(guó)內(nèi)油價(jià)為何遲遲不降,業(yè)內(nèi)存在多種看法。有專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)油價(jià)漲跌不是一件易事,涉及到發(fā)改委、財(cái)政部和兩大石油集團(tuán)三方的博弈,發(fā)改委是定價(jià)部門(mén),財(cái)政部是暴利稅制定方和煉廠補(bǔ)貼方,而兩大石油集團(tuán)是直接的利益方,三者之間博弈令油價(jià)調(diào)整顯得復(fù)雜。
看法一升久降急煉廠虧損難填
有專(zhuān)家估計(jì),油價(jià)久久不降,是三方考慮到中石油、中石化兩大石油集團(tuán)的虧損平衡問(wèn)題。國(guó)際原油價(jià)格從去年7月份的70美元/桶開(kāi)始新一輪上漲,到今年7月左右上升到147.27美元/桶的最高點(diǎn),上漲時(shí)間歷時(shí)一年左右,此期間,雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)兩度調(diào)整但并未到位,國(guó)家財(cái)政對(duì)煉廠的補(bǔ)貼也難以完全彌補(bǔ)兩大石油集團(tuán)煉廠的損失。而今年7月以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格雖然大跌了六成多,但國(guó)內(nèi)煉廠煉油仍只煉到8、9月份的原油,煉廠賺錢(qián)效應(yīng)未完全顯現(xiàn)。
看法二兩大石油集團(tuán)暫不愿接軌
“在國(guó)際油價(jià)高企時(shí),兩大石油集團(tuán)希望與國(guó)際接軌的積極性較高,因?yàn)榻榆壓笏鼈兛少嵏噱X(qián),但國(guó)際油價(jià)低迷時(shí),它們當(dāng)然希望越遲接軌越好,國(guó)內(nèi)油價(jià)不降,它們利潤(rùn)就更高。”另有專(zhuān)家稱。
看法三國(guó)家已無(wú)力補(bǔ)貼
中石化煉廠一位人士表示,中石油和中石化是國(guó)有大企業(yè),國(guó)家也不希望它們虧損,國(guó)內(nèi)石油公司虧損、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力下降對(duì)國(guó)家沒(méi)有好處。如果說(shuō)以往國(guó)家還有錢(qián)補(bǔ)貼兩大石油集團(tuán)的話,經(jīng)歷了“5·12”汶川大地震和世界金融海嘯后的政府已無(wú)力對(duì)中石油、中石化進(jìn)行補(bǔ)貼,這種情況下,國(guó)家就會(huì)權(quán)衡推遲成品油零售價(jià)下調(diào)的時(shí)間,減輕近年來(lái)兩大石油集團(tuán)的虧損。(記者蘇稻香)
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