加油又有優(yōu)惠了。記者近日走訪市內多個加油站發(fā)現，對照廣東省的最高限價，降價幅度在5分～0.25元之間。專家分析，這主要是因為成品油需求較淡，但油庫存卻很高，石油公司面臨銷售壓力，因此進行優(yōu)惠促銷。

　　市內大部分油站在促銷

　　近日，國際油價開始反彈，但是這并沒有影響加油站的促銷。12月底，中石油加油站已經開始了優(yōu)惠促銷，汽柴油的平均優(yōu)惠幅度約0.15元/升。記者近日走訪廣州市內多個加油站發(fā)現，中石油、中石化、中油BP旗下加油站的優(yōu)惠幅度為0.05~0.25元/升不等(參照12月19日的最高限價)。

　　“廣東省目前的成品油庫存量很高，給油企優(yōu)惠促銷施加了壓力�！睆V東省石油行業(yè)協會儲運銷委員會秘書長范小平接受信息時報記者采訪時表示，元旦前夕，廣東省內的成品油庫存量達到100多萬噸，夠廣東省全省20多天的用量�！巴ǔＧ闆r下，庫存在12~15天比較正常，現在是淡季，庫存卻相當于平常的一倍了�！�

　　昨日，廣東省經貿委相關負責人也表示，目前全省的成品油庫存量保持在20天左右，油企有較大的銷售壓力。根據經貿委掌握的情況，全省的加油站都有優(yōu)惠舉動，平均優(yōu)惠幅度約為0.1元/升。預計未來幾個月全省成品油需求量將保持穩(wěn)定，油價不會有太大變化。

　　成品油銷量首次零增長

　　“庫存高，但需求卻上不去。受經濟危機影響，廣東省的經濟也受到了一定的打擊，對油的需求也在下降，2008年的消費幾乎是‘零’增長，這是史無前例的�！睋�范小平統(tǒng)計，2008年全年的成品油消費量約為2200萬噸，基本和2007年持平。

　　“我們這幾個月的銷量都很淡。”廣州市中心一加油站站長向記者介紹，金融危機爆發(fā)前，該油站每天能賣40多噸油，其中將近三分之一是柴油，近幾個月，柴油的銷售量明顯減少，對比“繁榮期”，每天少賣約3~4噸。據介紹，柴油銷售量的減少主要有兩個原因，一方面是去加油的貨車少了，但減少最明顯的還是“桶裝油”�！巴�年過年前夕，很多小工廠經常拿油罐來裝油(鍋爐)，現在基本都見不到了。”

　　范小平分析，之所以會造成“零增長”的局面，有兩個因素，一方面是金融危機爆發(fā)前，國內兩大石油公司為了保供，不得不進口高價油；另一方面是金融危機爆發(fā)后，廣東省的經濟受到了打擊，導致消費者對成品油的需求疲軟。他預計，高庫存、低需求為兩大公司降價促銷施加了巨大的壓力，1月份成品油的零售價格有望比最高限價優(yōu)惠5毛錢。