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    國(guó)內(nèi)航油價(jià)格每噸下調(diào)330元 今年以來(lái)首次下調(diào)
2009年01月22日 13:25 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國(guó)內(nèi)航空公司迎來(lái)“利好”。記者昨天從中國(guó)民航局了解到,航空公司已經(jīng)接到國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)商中國(guó)航空油料集團(tuán)公司的通知,航油采購(gòu)價(jià)格每噸下調(diào)330元。這是今年以來(lái)航油價(jià)格的首次下調(diào)。

  航空公司已接到通知,今年第一季度從中航油采購(gòu)的航油價(jià)格每噸下調(diào)330元,下調(diào)部分主要來(lái)自中航油的“綜合采購(gòu)成本差價(jià)”。目前航空公司采購(gòu)的航油價(jià)格由發(fā)改委定價(jià)的出廠(chǎng)價(jià)、中航油綜合采購(gòu)成本差價(jià)和到各機(jī)場(chǎng)的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)三部分構(gòu)成。其中,綜合采購(gòu)成本差價(jià)每季度調(diào)整,根據(jù)上個(gè)季度國(guó)內(nèi)外航油價(jià)差、中航油公司的進(jìn)口量變化做出調(diào)整。

  航油價(jià)格下降具體能為航空公司減少多少成本?記者采訪(fǎng)了中聯(lián)航副總經(jīng)理于彪,于彪以中聯(lián)航舉例介紹,中聯(lián)航一共擁有6架新一代波音737飛機(jī),每架飛機(jī)一小時(shí)的耗油量為2.6噸左右,以每架飛機(jī)每天10小時(shí)的飛機(jī)利用率計(jì)算,一架飛機(jī)一天耗油26噸,每噸下降330元,一架飛機(jī)一個(gè)月節(jié)省的航油支出為25.7萬(wàn)元。(記者李英輝)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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