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    專家委員指“大飛機(jī)”只要個(gè)別方面最佳便能立足
2009年03月04日 16:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京三月四日電 (記者 沈晨)四日,全國政協(xié)委員馮培德在政協(xié)小組討論會(huì)間隙接受中新社記者采訪時(shí)說,中國“大飛機(jī)”項(xiàng)目不可能方方面面都做到最好,只要在個(gè)別方面達(dá)到最佳,就能像奇瑞、夏利轎車一樣在市場上站住腳。

  馮培德委員是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任,他認(rèn)為,“大飛機(jī)”項(xiàng)目研發(fā)如果全面出擊,“時(shí)間會(huì)更長,花錢也會(huì)更多,效果也不見得好”。

  馮培德指出,中國的大飛機(jī)不能像空客三八零。“我們要做一百五十到一百七十座的飛機(jī)。要想在這個(gè)領(lǐng)域占一席之地,就要有特色!彼岢,中國的“大飛機(jī)”會(huì)有三大特色:一,可以打手機(jī);二,可以無線上網(wǎng);三,自備健康診斷系統(tǒng)!拔覀兊娘w機(jī)自備一套健康診斷系統(tǒng),并不是出了故障才亮燈,而是提前預(yù)測故障,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以預(yù)知地勤!

  他認(rèn)為,中國的“大飛機(jī)”還應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)的、環(huán)保的!拔覀冏岋w機(jī)上天應(yīng)該沒有問題。但是要讓它省油、安全,在國際市場上有競爭力,難度還是比較大的!

  馮透露,目前有關(guān)方面正在和歐洲、美國、俄羅斯等商談合作,項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料應(yīng)用等。

  馮培德還透露,中國“大飛機(jī)”合作項(xiàng)目原訂經(jīng)費(fèi)尚有欠缺。“歐洲在協(xié)和號的基礎(chǔ)上研發(fā)了一款新飛機(jī),花費(fèi)達(dá)到二百億歐元。我們的大飛機(jī)項(xiàng)目只花幾百億人民幣,肯定不行,F(xiàn)在來看,要走比較長的路,花比較多的錢。”(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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