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    通用汽車公司表示可能申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)
2009年03月31日 18:00 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    3月30日,通用汽車公司在回應(yīng)美國(guó)政府新宣布的汽車業(yè)救助方案時(shí)表示,申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)也是一種可能的選擇。這是2008年11月18日拍攝的位于美國(guó)密歇根州底特律市的通用汽車公司總部的資料照片。新華社/路透

     通用汽車總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納(RickWagoner)。 中新社發(fā) 井韋 攝

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  美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬30日否決了通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司的改組計(jì)劃。對(duì)此,通用汽車公司當(dāng)天表示,申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)也是該公司一種可能的選擇。

  美國(guó)政府要求通用汽車公司在未來(lái)60天內(nèi)拿出一個(gè)力度更大的改組計(jì)劃,該計(jì)劃不僅要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生存,而且要具有全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,否則就面臨“破產(chǎn)保護(hù)”的命運(yùn)。對(duì)此,通用汽車公司表示,未來(lái)60天內(nèi)將“分秒必爭(zhēng)地”解決棘手問(wèn)題,并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“法庭外”的重組。

  此前,通用汽車公司在與債券持有人和汽車工會(huì)的談判中未能取得足夠的讓步,從而未能有效削減成本。奧巴馬呼吁,包括債權(quán)人、股東、工人、經(jīng)銷商和供應(yīng)商在內(nèi)的所有利益相關(guān)方都需要做出更多犧牲。

  在奧巴馬政府的要求下,通用汽車公司首席執(zhí)行官瓦格納已宣布辭職。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美國(guó)政府很可能讓通用汽車公司采取破產(chǎn)保護(hù)的方法,相對(duì)輕松地剝離債務(wù)負(fù)擔(dān),以達(dá)到重組和再生的目的。(記者譚樹森)

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