據(jù)悉，有關(guān)鋼鐵和汽車的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，已率先于其他行業(yè)制定出來(lái)。而據(jù)有關(guān)媒體披露，汽車購(gòu)置稅減免的相關(guān)方案已于年底上報(bào)有關(guān)部門等待審批。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，隨著汽車行業(yè)振興規(guī)劃的進(jìn)一步披露，兩市汽車板塊將度過(guò)難關(guān)，迎來(lái)一次走好的機(jī)會(huì)。

　　數(shù)據(jù)顯示，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)最明顯的，除了住房消費(fèi)，其次就是汽車消費(fèi)。由于汽車消費(fèi)還跟金融息息相關(guān)，因此，在推動(dòng)住房消費(fèi)效果不明顯的情況下，推動(dòng)汽車消費(fèi)，也能從很大程度拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。給予汽車業(yè)政策利好，具有畫龍點(diǎn)睛之效。并且，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間大幅調(diào)整，汽車行業(yè)估值水平已創(chuàng)歷史新低，國(guó)內(nèi)汽車股估值也相應(yīng)回到較低水平，正是可以建倉(cāng)之時(shí)。國(guó)內(nèi)汽車銷量增速2008年“前高后低”已經(jīng)確立，2009年將呈現(xiàn)“前低后高”趨勢(shì)，行業(yè)逐漸步入平緩增長(zhǎng)期。一旦政策利好不斷出臺(tái)，將再次大量增加汽車市場(chǎng)需求。

　　消息人士透露，預(yù)計(jì)規(guī)劃中會(huì)有鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買小排量車、鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)自主品牌、減免汽車購(gòu)置稅、燃油稅改革、扶持新能源車、對(duì)提前一年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛給予補(bǔ)貼等內(nèi)容，因此，對(duì)于那些具有自主知識(shí)品牌，生產(chǎn)小排量汽車、的上市公司，投資者不妨予以關(guān)注。

　　招商證券汪劉勝建議從3條思路選擇：公司現(xiàn)金流充沛，財(cái)務(wù)狀況良好，無(wú)長(zhǎng)期負(fù)債，資產(chǎn)質(zhì)量較高；具有良好的分紅記錄；未來(lái)同平臺(tái)產(chǎn)品銷量高速增長(zhǎng)依然可以確定，規(guī)模效應(yīng)會(huì)更加明顯，除此之外還可密切關(guān)注新能源汽車的發(fā)展。安信證券孫木子認(rèn)為，可關(guān)注一汽轎車、濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、宇通客車和中鼎股份等股票。(記者 胡凌)