北京大學(xué)三位教授王錫鋅、沈巋、陳端洪向北京市發(fā)改委等3部門(mén)分別提交了3份政務(wù)信息公開(kāi)申請(qǐng)，要求了解機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)數(shù)額、流向等信息。昨天，記者從北大公眾參與研究與支持中心了解到，3位教授已收到市發(fā)改委和市交通委的回執(zhí)，表示將在15個(gè)工作日內(nèi)給予答復(fù)，首都高速公路發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“首發(fā)公司”）行政辦公室工作人員表示還未收到申請(qǐng)。這是本市由個(gè)人向企事業(yè)單位提出公開(kāi)申請(qǐng)的首個(gè)案例。

　　“第一申請(qǐng)”等待回復(fù)

　　今年5月1日，《政府信息公開(kāi)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）正式施行。依據(jù)《條例》，政府信息公開(kāi)方式有兩種：政府主動(dòng)公開(kāi)和依申請(qǐng)公開(kāi)。其中，“依公民申請(qǐng)公開(kāi)”是指市民可以申請(qǐng)要求公開(kāi)沒(méi)有在網(wǎng)上或其他途徑主動(dòng)公開(kāi)的信息。

　　5月30日，北大3位教授根據(jù)這項(xiàng)規(guī)定遞交了自己的公開(kāi)申請(qǐng)�！敖o市發(fā)改委的申請(qǐng)，我們是自己當(dāng)面遞交的，申請(qǐng)?zhí)柺?2、13、14。工作人員說(shuō)，此前他們還沒(méi)有受理過(guò)關(guān)于要求高速公路收費(fèi)信息公開(kāi)的申請(qǐng)�！敝行捻�(xiàng)目負(fù)責(zé)人周輝說(shuō)，“交通委我們是以傳真的形式遞交的，同時(shí)我們還以?huà)焯?hào)信的形式向首發(fā)公司提出申請(qǐng)。目前，發(fā)改委和交通委都給了回執(zhí)，表示在15個(gè)工作日內(nèi)給予答復(fù)，只有首發(fā)公司沒(méi)有回音�！�

　　收費(fèi)信息從未公開(kāi)

　　周輝介紹，根據(jù)教授們的課題調(diào)查，機(jī)場(chǎng)高速當(dāng)初立項(xiàng)時(shí)是“政府收費(fèi)還貸公路”，不以營(yíng)利為目的，貸款全部還清后就應(yīng)停止收費(fèi)。但建成收費(fèi)3年多后，北京市政府把該公路的性質(zhì)改為“經(jīng)營(yíng)性公路”，并重新核定了30年的收費(fèi)權(quán)。類(lèi)似的還有京石高速公路北京段等收費(fèi)公路。

　　“十多年來(lái)，這些公路的收費(fèi)及其流向等信息并未向公眾公開(kāi)。但作為使用者和繳費(fèi)者，我們有權(quán)了解信息。”王錫鋅教授說(shuō)，他們正在著手一個(gè)“中國(guó)高速收費(fèi)政策改革”的研究課題，機(jī)場(chǎng)高速作為典型的收費(fèi)公路，將成為課題的重要研究對(duì)象。

　　申請(qǐng)?jiān)�遭遇波�?/strong>