2008年5月30日,一列動車在京津城際鐵路北京城區(qū)的線路上運行測試。 中新社發(fā) 魯谷 攝
京津城際鐵路是我國第一條時速300公里的客運專線,今年8月奧運會前將如期投入運營。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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2008年5月30日,一列動車在京津城際鐵路北京城區(qū)的線路上運行測試。 中新社發(fā) 魯谷 攝
京津城際鐵路是我國第一條時速300公里的客運專線,今年8月奧運會前將如期投入運營。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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北京鐵路部門昨天透露,京津城鐵時速不低于350公里的CRH3動車在最近一次測試中,跑出了380公里的時速,從北京南站到天津站,僅用了27分鐘,其中包括中途亦莊和武清停靠站點時間。試跑結(jié)果證明,京津半小時通達(dá)已經(jīng)成為現(xiàn)實。京津城際定于8月1日開通運營。
據(jù)了解,CRH3動車啟動時,感覺像飛機在跑道上快速滑行一樣,往窗外看去,會有些頭暈,但幾分鐘后就適應(yīng)了。有工作人員做了一項測試,把盛滿水的杯子放在桌上,全程下來,一滴水也未濺出。(記者 夏命群)
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