中新網(wǎng)7月14日電 據(jù)中國鐵道部網(wǎng)站消息，7月12日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍再次對(duì)北京南站、京津城際鐵路、天津站進(jìn)行了實(shí)地檢查。劉志軍要求各有關(guān)單位團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，一鼓作氣，精益求精地完成各項(xiàng)運(yùn)營準(zhǔn)備工作，確保京津城際鐵路8月1日安全順利開通運(yùn)營，為北京奧運(yùn)會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。

　　京津城際鐵路是中國第一條時(shí)速300公里的城際鐵路，按計(jì)劃將于8月1日北京奧運(yùn)會(huì)前開通運(yùn)營，目前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　走進(jìn)北京南站候車大廳，從大理石地面到玻璃屋頂，從大型顯示屏到旅客引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，劉志軍檢查得非常仔細(xì)。他對(duì)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營單位的同志說，北京南站是窗口，國內(nèi)外旅客將通過它感受中國鐵路現(xiàn)代化的成果。在運(yùn)營準(zhǔn)備的最后關(guān)鍵階段，一定要以精益求精的態(tài)度做好各項(xiàng)工作，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)胡總書記提出的不僅要建設(shè)一流的設(shè)施，而且要有一流的管理、一流的服務(wù)的要求。

　　在添乘“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車檢查京津城際鐵路時(shí)，劉志軍指出，京津城際鐵路是一系列高新技術(shù)的系統(tǒng)集成，確保時(shí)速300公里列車運(yùn)行安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，決不可掉以輕心，要抓緊最后20天的分分秒秒，以確保安全為核心，對(duì)線路等各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施做進(jìn)一步的精調(diào)細(xì)整，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，確保各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施以最佳狀態(tài)投入運(yùn)營。要盡快完成京津城際鐵路護(hù)墻設(shè)置，美化北京、天津市區(qū)線路兩側(cè)環(huán)境，實(shí)踐人文奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)理念。

　　在天津站，劉志軍對(duì)進(jìn)站大廳、候車大廳收尾工程進(jìn)行了全面檢查。他對(duì)設(shè)計(jì)施工單位的負(fù)責(zé)同志講，要以強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，“用心”做好每一項(xiàng)工作。要抓住提高設(shè)計(jì)水平、選擇優(yōu)質(zhì)建材、提高工藝水平等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打造精品工程。

　　檢查過程中，劉志軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)，各單位一定要高度重視京津城際鐵路的示范意義，一方面，要認(rèn)真總結(jié)建設(shè)實(shí)踐，為正在大規(guī)模展開的客運(yùn)專線建設(shè)提供借鑒；另一方面，要通過這次實(shí)踐，培養(yǎng)造就一大批中國高速鐵路技術(shù)人才，為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)積蓄力量。(記者李曉華）