中新社北京九月二十四日電(記者 劉長忠)為提高立法質(zhì)量，旨在民主立法、科學立法的《缺陷產(chǎn)品召回管理條例)》聽證會今天在北京中國國家質(zhì)檢總局舉行。

　　來自海爾集團、索尼(中國)有限公司、國美電器集團、中國玩具協(xié)會、中國消費者協(xié)會、北京大學以及中國國務(wù)院法制辦公室、國家質(zhì)檢總局等生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、技術(shù)機構(gòu)、法學界、國家部委的代表及消費者代表紛紛在聽證會上建言獻策。

　　消費者代表陳李紅建議，缺陷產(chǎn)品召回主體應(yīng)當更加明確一些；梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司的代表李剛說，目前缺陷產(chǎn)品召回制度匯報的部門多，令企業(yè)困惑，建議設(shè)立統(tǒng)一的權(quán)威部門；中國質(zhì)量認證中心的代表建議，缺陷產(chǎn)品召回內(nèi)容應(yīng)當有“批量”概念。與會者就缺陷產(chǎn)品和召回的定義、缺陷產(chǎn)品的調(diào)查確認、缺陷產(chǎn)品召回風險評估等問題發(fā)表意見和建議。

　　《缺陷產(chǎn)品召回管理條例(征求意見稿)》共七章六十四條。實用范圍包括所有涉及人身健康、安全的產(chǎn)品，但不包括藥品、軍工產(chǎn)品。

　　國家質(zhì)檢總局有關(guān)負責人劉兆彬說，中國缺陷產(chǎn)品召回不但對保障消費者生命安全和公共安全十分必要，而且對維護公共利益、維護公共秩序也有必要，更是完善相關(guān)法律法規(guī)的舉措。

　　據(jù)悉，中國自二00四年十月一日頒布實施首部汽車缺陷產(chǎn)品召回制度以來，共召回有缺陷的汽車一百三十萬輛。完