漫畫:燃油稅即將開征 小排量汽車受益大 中新社發(fā) 宋學海 攝
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漫畫:燃油稅即將開征 小排量汽車受益大 中新社發(fā) 宋學海 攝
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燃油稅不超過1元/升?專家稱不可能。中國社科院財貿(mào)所財政與稅收研究室副主任楊志勇研究員表示,如果按照“取消養(yǎng)路費為主體”的思路來計算,這可能是對的,但考慮到另一個因素“節(jié)能減排和調(diào)節(jié)消費”,燃油稅低于1元/升的可能性不大。
媒體報道
根據(jù)養(yǎng)路費測算 燃油稅低于1元
據(jù)《廣州日報》今天報道,國內(nèi)多家投資機構(gòu)日前算出的燃油稅價格是:2007年全國的養(yǎng)路費總額約1300億元,目前國內(nèi)的汽油總銷量是6000萬噸,柴油大約是1.3億噸,總計大約2400億升。
按2400億升的總量推算,燃油稅只征收0.7元/升,這個金額大致就可以平衡1300億元養(yǎng)路費。
還有的分析投資機構(gòu)認為,要考慮到油價的波動行情,燃油稅大概會低于0.9元/升。上述兩個測算出來的數(shù)字均低于1元/升。
低于1元依據(jù)
燃油稅=養(yǎng)路費(1300億元)/每年油耗(2400億升)≈0.54元/升
高于1元依據(jù)
燃油稅=油價(不會低于3.8元)×稅率(根據(jù)媒體報道的30%-50%)>1.1元/升
專家駁斥
僅通過養(yǎng)路費推算不全面
中國社科院財貿(mào)所財政與稅收研究室副主任楊志勇表示,如果根據(jù)養(yǎng)路費來推算,上述費率有一定的道理。不過,征收燃油稅還有另一個重要的因素,就是“節(jié)能減排、調(diào)節(jié)消費”。楊志勇說,如果考慮這個因素,僅僅通過養(yǎng)路費來推算就不全面了。
楊志勇說,燃油稅最終征收多少,取決于兩個因素:一是成品油的價格,二是稅率。
現(xiàn)在國內(nèi)成品油的售價會調(diào)整到什么水平還不知道,燃油稅的稅率也沒有確定,因此無從計算。
據(jù)了解,目前國內(nèi)成品油的價格是美國的兩倍左右。
征稅算賬
“最終很難低于1元/升”
“燃油稅最終可能很難低于1元/升!睏钪居孪虮緢笥浾弑硎尽
楊志勇說,油價如果改得徹底,可以調(diào)整到3.8元/升。按此前媒體報道的30%-50%的稅率,即便按照30%來征收,最低的征收費用也已經(jīng)超過1.1元/升。
“不過油價可能很難徹底調(diào)整到位!边@是楊志勇最擔心的問題。楊志勇表示,如果燃油稅的稅率還不能確定下來,應該先調(diào)整成品油價格。(記者 曾佑忠)
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