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新華網(wǎng)合肥4月26日電(記者 盧堯 蔡敏)正在此間參加第四屆中國中部投資貿(mào)易博覽會的中國民航局副局長楊國慶透露,今年一季度,民航業(yè)全行業(yè)盈虧相抵,盈利16.5億元,經(jīng)濟效益好轉(zhuǎn)。
受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢的影響,自去年以來,中國國際航空旅客運輸、國際國內(nèi)航空貨郵運輸都出現(xiàn)了較大幅度的負增長。為積極應對國際金融危機,促進民航業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,中國民航局于2008年12月及時出臺并開始實施包括規(guī)范市場秩序、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、嚴控運力增長在內(nèi)的等十項措施。
據(jù)楊國慶介紹,2009年一季度,在國家宏觀經(jīng)濟及相關(guān)調(diào)控政策的影響下,共完成旅客運輸量5253.8萬人,比去年同期增長14.6%,運輸生產(chǎn)有所恢復;平均客座率為75.9%,比去年同期提高0.5個百分點,航班效益略有提高;飛機日利用率平均為9.1小時,與上年同期持平;國內(nèi)航線票價平均水平下降0.11元/客公里,刺激市場規(guī)模擴大;航空公司盈利17.8億元,全行業(yè)盈虧相抵,盈利16.5億元。
楊國慶表示,中國航空運輸市場潛力巨大,較長時期內(nèi)仍將處于快速成長期,發(fā)展前景十分廣闊。
楊國慶還表示,中國民航局將積極支持國家綜合交通運輸體系戰(zhàn)略在中部地區(qū)的實施,培育和建設(shè)中部地區(qū)航空樞紐,發(fā)揮航空運輸在綜合交通中的獨特優(yōu)勢。
目前中部地區(qū)共有民航運輸機場25個,占全國民航機場總數(shù)的15.6%。為響應中部崛起戰(zhàn)略,中國民航局加快中部地區(qū)機場建設(shè)!笆晃濉逼陂g,中部機場建設(shè)共需投資約670億元,其中民航局安排民航基金約121億元,比例達到18%。
“十一五”期間,中部六省省會機場全部進行了改擴建,目前鄭州、武漢、太原機場改擴建已完工,長沙機場擴建、南昌機場改擴建、合肥新機場工程已開工,中部一批支線機場改擴建工程也正在積極推進中。
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