昨日,記者從2008煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接視頻會議上獲悉,明年我國煤炭跨省區(qū)運(yùn)力調(diào)控目標(biāo)為7.85億噸,今年煤炭調(diào)控目標(biāo)為7.38億噸。這意味著明年我國將新增4700萬噸的煤炭運(yùn)力。
中部地區(qū)運(yùn)力依然緊張
在計劃調(diào)控目標(biāo)中,電力占了重頭,擁有5.85億噸的運(yùn)力,其他鋼鐵、有色金屬冶煉為8960萬噸,出口為4895萬噸、民用為3775萬噸,化肥和化工制造為2355萬噸。
國家發(fā)改委副主任歐新黔表示,今年華東地區(qū)由于大秦線和秦皇島港運(yùn)能增加,資源可以得到有效保障,但是依靠鐵路直達(dá)運(yùn)輸?shù)闹胁康貐^(qū),由于本地區(qū)新增資源有限、從外部調(diào)入又受到運(yùn)力影響,資源還會處于緊張的狀態(tài)。歐新黔表示,今年大秦鐵路新增運(yùn)力為3000萬噸,這些運(yùn)力將分配給今年新增的發(fā)電機(jī)組,而除了大秦線有增量外,其他鐵路線路運(yùn)力都趨于飽和,因此希望提升水運(yùn)力量來緩解運(yùn)力緊張問題。
據(jù)了解,今年北方7個港口的設(shè)計運(yùn)輸能力將達(dá)到5億噸,這將使得2007年煤炭新增產(chǎn)能進(jìn)一步得到釋放。歐新黔表示,希望各地在同時擁有水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸線路的情況下,“能走水運(yùn),多走水運(yùn)”,將鐵路運(yùn)輸調(diào)整到港口,把運(yùn)力讓給那些運(yùn)力小的地區(qū)。
煤炭漲價壓力較大
對于業(yè)界關(guān)注的煤炭價格問題,歐新黔表示目前價格總水平上漲壓力較大,防止價格上漲演變?yōu)閲?yán)重的通貨膨脹是當(dāng)前宏觀調(diào)控的重要任務(wù),煤炭價格既要遵循市場規(guī)律又要服務(wù)國家宏觀調(diào)控大局,同時兼顧上下游企業(yè)的承受能力。她強(qiáng)調(diào),各地政府部門要嚴(yán)格查處對煤炭企業(yè)的亂收費(fèi),亂攤派行為!斑@種收費(fèi)會增加煤炭企業(yè)的成本,而企業(yè)很可能將成本轉(zhuǎn)嫁到煤炭價格上!睔W新黔指出。
11月中旬,國內(nèi)和國際的煤炭價格均創(chuàng)出歷史新高,商務(wù)部日前發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,四季度我國的煤炭價格將繼續(xù)上升。一位市場人士向記者透露,目前的煤炭、電力價格,早就達(dá)到了實施第三次煤電聯(lián)動的條件。(記者 鐘晶晶)