明年1月1日,鋼鐵產(chǎn)品的出口稅或將再度提高。在日前舉行的“2008年鋼鐵產(chǎn)業(yè)形勢報告會”期間,國家財政部關稅司司長王偉向《第一財經(jīng)日報》確認了這一消息。
最近,鋼材市場一直在傳言,國家有關部門正在醞釀提高鋼材的出口關稅,初定的方案是希望從明年起,鋼坯、焦煤的出口關稅從目前的15%上調到25%,焊管、長材可能要加征15%的關稅,而板材則保持現(xiàn)有的稅率不變。
記者就此傳言向王偉求證時,他表示,對于高耗能高污染產(chǎn)品的出口,明年肯定還有繼續(xù)調控的措施,當然也包括鋼材,“按照慣例,每年1月1日都會進行調整!
不過,他并沒有對鋼材出口稅收調整的具體幅度進行表態(tài)。不過他指出,目前鋼鐵產(chǎn)品的平均稅率只有7.1%,而工業(yè)品的平均稅率已經(jīng)達到了9%,今后關稅調整的重點將是繼續(xù)加強對能源、化工、鋼鐵等產(chǎn)品出口的調查研究,并利用稅率進一步控制“二高一資”產(chǎn)品的出口,當然也包括部分鋼鐵產(chǎn)品的出口。
從今年4月起,國家先后通過降低部分鋼材制品的出口退稅率、加征出口關稅等措施,抑制鋼材出口速度過快的局面,政策的累積效應已經(jīng)顯現(xiàn)。從7月份以來,我國鋼材出口開始連續(xù)下降。海關總署新近公布的數(shù)據(jù)顯示,10月份我國鋼材出口424萬噸,相比去年同期略減1萬噸,今年以來首次出現(xiàn)同比下降。
分析人士指出,如果對鋼材的出口稅收再度提高,將進一步減少鋼材產(chǎn)品的對外出口,而如果國內鋼材的產(chǎn)量又沒有減少,因此,國內鋼材價格很可能因為出口鋼材的回流導致遭到打擊。(陳姍姍)