中新網(wǎng)12月14日電 中國保監(jiān)會14日下午舉行機動車交通事故責(zé)任強制保險費率調(diào)整聽證會,中國消費者協(xié)會的代表陳劍在聽證會上建議,交強險應(yīng)該進一步提高保額并增加財產(chǎn)賠償。
陳劍表示,因為第一年有盈利,所以理應(yīng)降價和提高保額。他舉例表示,經(jīng)過測算比例,美國的最高保額和保險金額相比,是3300:1,就是花1塊錢可以得到3300元的收益。德國是25000:1,日本是1500:1,臺灣是3200:1,中國按照舊的費率得出的結(jié)論是57:1,比率相差非常懸殊的。因此,消協(xié)建議交強險的保障核心應(yīng)該是保額的提高,降價是好的,但是保額應(yīng)該提高到位。
另外,消協(xié)還認為,交強險不僅要賠人身,也要賠財產(chǎn)。從世界各國的發(fā)展來看,最初都是保障人身的,但是后來隨著社會的發(fā)展,財產(chǎn)和車上人員也是納入賠償?shù)姆秶摹闹袊匀藶楸镜慕嵌葋砜,人不僅有生命權(quán),也有財產(chǎn)權(quán),所以應(yīng)該綜合的保護,這是符合世界潮流的。從各國情況來看,只承保人身損害只有日本和臺灣,其他都承保的有英國、德國、法國、意大利、荷蘭等等各國,美國由于自身原因各州做法不同。所以,從國際慣例來說,應(yīng)該既賠人身,也賠財產(chǎn)。
陳劍還表示,消協(xié)建議最好取消責(zé)任限額,如果要有就分人身和財產(chǎn)兩大項,同意其他人提出不要再細分。此外,交強險不僅賠行人和非機動車,也應(yīng)該賠車上乘客。國外有相應(yīng)的很多國家采取這樣的做法,單車事故上的乘客應(yīng)該得到保障。(據(jù)保監(jiān)會網(wǎng)站文字直播整理)