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深圳灣口岸“滿月” “一地兩檢”模式顯便利
2007年08月02日 01:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社深圳八月一日電 (鄭小紅 尹蕭 徐殿偉)今天是深圳灣口岸開(kāi)通的“滿月”日,深圳灣邊檢站一個(gè)月內(nèi)共檢查出入境旅客約六十七萬(wàn)人次,檢查車(chē)輛超過(guò)四萬(wàn)輛次,全國(guó)首創(chuàng)“一地兩檢”模式的便利逐漸顯現(xiàn)。

  深圳灣口岸的開(kāi)通把香港元朗與深圳蛇口聯(lián)為一體,使原來(lái)兩地幾個(gè)小時(shí)的路程縮短至幾十分鐘。該口岸的出入境旅客由七月初的幾千人次,上升到如今的每天二萬(wàn)人次,高峰期更達(dá)三萬(wàn)余人次;車(chē)輛也由最初的數(shù)百輛次,上升到如今的日均一千多輛次。

  深圳灣邊檢站負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)許多旅客都是第一次從這里過(guò)境的情況,邊檢站人員注意對(duì)旅客及時(shí)疏通、引導(dǎo)和幫助,旅檢大樓和邊檢車(chē)輛檢查通道等都設(shè)置了醒目的邊防檢查執(zhí)勤標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和咨詢服務(wù)崗位,為旅客順利出入境帶來(lái)方便。

  深圳灣口岸開(kāi)通一個(gè)月以來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)一例車(chē)輛沖關(guān)事件。車(chē)輛出入境邊防檢查通道設(shè)置有“防車(chē)輛沖關(guān)系統(tǒng)”,由一根約一尺多的升降柱與自動(dòng)控制系統(tǒng)相連,并實(shí)現(xiàn)與“快捷通”系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。在車(chē)輛進(jìn)入檢查車(chē)道前,升降柱處于地面位置,防止車(chē)輛通過(guò);而當(dāng)車(chē)輛的出入境邊防檢查手續(xù)完成后,該升降柱自動(dòng)沉入地下,車(chē)輛順利通過(guò)。如果有人駕車(chē)試圖惡意闖關(guān),將會(huì)車(chē)毀人傷。

  旅檢大廳的查驗(yàn)通道與其他口岸邊檢查驗(yàn)通道不同,每條通道都有一個(gè)塑鋼玻璃門(mén)。當(dāng)旅客出入境證件檢查結(jié)束前,該玻璃門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),旅客無(wú)法通過(guò);當(dāng)證件檢查完成,該玻璃門(mén)自動(dòng)打開(kāi),有效防止旅客惡意闖關(guān)。


 
編輯:李淑國(guó)】
 

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