中新網(wǎng)鄭州九月五日電(李志全　郝文杰)記者今日從鄭州鐵路局了解到，鄭州至上海的D八八／五、D八二／三次動車組列車將于本月十日正式開行，屆時(shí)，從鄭州至上海只需六小時(shí)三十七分。據(jù)悉，這也是中國鐵路第六次大提速后，鄭州鐵路局始發(fā)開行的第五對動車組列車。

　　有業(yè)內(nèi)人士稱，加之今年四月十八日開行的鄭州至北京、漢口等地的動車組列車，大中原商務(wù)圈逐漸明朗，并將得到進(jìn)一步發(fā)展。

　　據(jù)了解，這趟列車每日八點(diǎn)二十三分從鄭州始發(fā)，抵達(dá)開封只需二十七分，至商丘則需一小時(shí)十二分，中途�？啃熘荨⒛暇�、無錫，當(dāng)日十五點(diǎn)到達(dá)上海，全程僅運(yùn)行六小時(shí)三十七分。與以往鄭州到上海的列車相比，運(yùn)行時(shí)間縮短了五小時(shí)十七分。

　　“中原地區(qū)可謂輻射四方，外出更加便捷。”鄭州鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，除鄭州外，商丘、開封至上海的時(shí)間也分別縮短了四小時(shí)十分和四小時(shí)五十八分，大大加強(qiáng)了鄭州乃至河南省與長江三角洲發(fā)達(dá)地區(qū)的商務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)往來。

　　目前，鄭州到北京的動車組最快四小時(shí)四十七分可達(dá)，鄭州到武漢僅需三小時(shí)三十九分。鄭州鐵路局已成為中國最繁忙的一個(gè)鐵路局，也是列車密度最大的鐵路局，平均約九分鐘通過一趟列車。

　　有專家指出，這標(biāo)志著河南在中國中部崛起、中部樞紐的地位得到進(jìn)一步加強(qiáng)和鞏固。完