繼中石油中石化日前公開澄清漲價謠言后,昨日記者了解到國內(nèi)部分地區(qū)的成品油供應(yīng)已經(jīng)開始趨緩,成品油批發(fā)價開始下調(diào)。
“現(xiàn)在的油基本又賣不動了,還好我已把手上的油全賣了!焙幽习碴柕囊晃幻駹I批發(fā)商柯先生表示。據(jù)他介紹,從上周起,山東地方煉油廠的成品油價格已經(jīng)下調(diào),山東、河南兩地的主要成品油供應(yīng)商東明石化柴油價已從每噸7000元降到6500元左右。
同時,據(jù)中國加油站網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,除了河南、山東外,全國其他部分地區(qū)成品油批發(fā)價也開始松動。南京市場上0#柴油下跌50-100元/噸;廈門、福州、寧波、石家莊的0#柴油分別下跌150元/噸、150元/噸、50元/噸、50元/噸。
自3月以來,由于南方災(zāi)害重建以及農(nóng)耕開始,柴油消費需求增大,全國部分地區(qū)如廣東、山東、上海等地都不同程度的再現(xiàn)了車輛排隊加油的狀況。
就連資源供應(yīng)一直平穩(wěn)的北京市場柴油批發(fā)價也較2月底每噸上漲300元,一時間,去年底爆發(fā)的柴油吃緊局面似乎要再度回潮。
不過,近期油價突然回落,長期跟蹤國內(nèi)成品油價格情況的中國加油站網(wǎng)主編李昱認為,此次價格松動主要有兩方面原因:一是兩大石油公司開始兌現(xiàn)承諾,逐步加大了對市場資源投放,部分取消了限供措施;二是自中石油、中石化的負責(zé)人明確回應(yīng)國內(nèi)資源充足,漲價屬市場傳言后,市場上對于成品油零售價上調(diào)的預(yù)期開始轉(zhuǎn)淡,社會經(jīng)營者也開始大量出貨。(鐘晶晶)
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