圖為青島前灣港保稅區(qū)規(guī)劃示意圖。胡洪林 攝
我國(guó)第8個(gè)保稅港區(qū)----青島前灣保稅港區(qū)9月28日正式獲批建設(shè)。青島前灣保稅港區(qū)該保稅港區(qū)設(shè)立于膠州灣西海岸,規(guī)劃面積9.72 平方公里,劃分為碼頭作業(yè)、綜合物流、國(guó)際物流、出口加工等四大功能區(qū)。 中新社發(fā) 衛(wèi)卿 攝
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我國(guó)第8個(gè)保稅港區(qū)----青島前灣保稅港區(qū)9月28日正式獲批建設(shè)。青島前灣保稅港區(qū)該保稅港區(qū)設(shè)立于膠州灣西海岸,規(guī)劃面積9.72 平方公里,劃分為碼頭作業(yè)、綜合物流、國(guó)際物流、出口加工等四大功能區(qū)。 中新社發(fā) 衛(wèi)卿 攝
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中新網(wǎng)濟(jì)南10月7日電(記者 胡洪林 見習(xí)記者 張譯文)中國(guó)國(guó)務(wù)院日前正式批復(fù)設(shè)立青島前灣保稅港區(qū)。山東省副省長(zhǎng)才利民和青島市市長(zhǎng)夏耕出席了今天在此間舉行的新聞發(fā)布會(huì),并稱前灣保稅港區(qū)的設(shè)立標(biāo)志著青島及至整個(gè)山東對(duì)外開放步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。
規(guī)劃面積9.72平方公里的青島前灣保稅港區(qū),是中國(guó)改革開放以來由國(guó)家批復(fù)設(shè)立的第8個(gè)保稅港區(qū),也是中國(guó)惟一一家按照“功能整合、政策疊加”的要求,以保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)以及臨近港口整合轉(zhuǎn)型升級(jí)形成的保稅港區(qū)。此前,由中國(guó)國(guó)務(wù)院同意設(shè)立的保稅港區(qū)分別是上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州和廈門海滄。
據(jù)青島市副市長(zhǎng)吳經(jīng)建介紹,前灣保稅港區(qū)有著4.8平方公里碼頭作業(yè)區(qū)和4.92平方公里物流、加工區(qū),整體劃分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流倉(cāng)儲(chǔ)加工區(qū)、港口配套服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。區(qū)域內(nèi)含有中國(guó)第二大外貿(mào)口岸青島港和中國(guó)北方最大的集裝箱港——前灣港。
吳經(jīng)建表示,規(guī)劃建設(shè)的前灣保稅港區(qū)通過在港口基礎(chǔ)上疊加保稅港區(qū)政策,可以迅速發(fā)揮政策集聚效應(yīng),有力助推青島東北亞航運(yùn)中心建設(shè)。這位副市長(zhǎng)認(rèn)為,設(shè)立青島前灣保稅港區(qū),不僅有利于充分發(fā)揮其特有的國(guó)際中轉(zhuǎn)功能、促進(jìn)周邊區(qū)域開發(fā)開放、有力吸引物流、信息流、資金流等要素資源高速集聚,還將進(jìn)一步優(yōu)化山東港口集群資源配置,形成以青島港為龍頭、煙臺(tái)和日照港為兩翼、以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞外貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐,培育壯大港航服務(wù)、跨國(guó)采購(gòu)、特色研發(fā)、服務(wù)外包、信息中介等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群,成為國(guó)際航運(yùn)中心、采購(gòu)分撥中心、營(yíng)運(yùn)結(jié)算中心、期貨交割中心,推動(dòng)山東發(fā)展成為國(guó)際開放大省。
分析人士認(rèn)為,到2010年,青島前灣保稅港區(qū)19個(gè)碼頭泊位全部投入運(yùn)營(yíng)后,將帶動(dòng)青島口岸集聚1500萬標(biāo)箱的吞吐量及3億噸的吞吐能力,促進(jìn)山東成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代物流發(fā)展的超級(jí)引擎。
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