四川災(zāi)后重建首個(gè)重大交通項(xiàng)目在都江堰開工

2008年11月05日 04:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社成都十一月四日電(霍潺)今天上午,四川災(zāi)后重建首個(gè)重大交通項(xiàng)目——成都至都江堰鐵路在都江堰開工建設(shè),此條快速鐵路將于二0一0年五月全線通車,到時(shí)成都市民乘坐最高時(shí)速達(dá)兩百公里的動車組列車,只需半個(gè)小時(shí)便能直達(dá)青城山。

  據(jù)了解,成都至都江堰鐵路總投資約一百三十三億元人民幣,是由鐵道部和成都市共同出資建設(shè),全線將設(shè)成都、安靖、金牛等十二個(gè)車站,線路全長六十六公里。

  中國鐵道部部長劉志軍在今天的開工動員大會上說,成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路建成后,將是西部地區(qū)第一條全線通車的城際高鐵,它的建成將對完善成都交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市功能,振奮災(zāi)區(qū)人民精神、重建美好家園發(fā)揮重要作用。他要求,一定要把這條鐵路打造成中國城際鐵路的示范工程、精品工程。

  四川省省長蔣巨峰說,成都至都江堰鐵路正式開工建設(shè),將成為連接成都中心城區(qū)與周邊區(qū)(市)縣的第一條城際鐵路交通線路,對加快全省和成都市災(zāi)后重建,進(jìn)一步恢復(fù)和開發(fā)青城山—都江堰旅游資源,促進(jìn)災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮先導(dǎo)性作用。

  有專家認(rèn)為,成都至都江堰鐵路可以說是都江堰的“復(fù)興標(biāo)志”,快速客運(yùn)鐵路的修建將有效地緩解交通運(yùn)輸緊張狀況,進(jìn)一步恢復(fù)和開發(fā)青城山—都江堰旅游資源,促進(jìn)旅游的復(fù)蘇。(完)

編輯:魏恒】
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