中新網(wǎng)杭州3月17日電(周翌) 進出口貿(mào)易額的減少成為金融危機影響實體經(jīng)濟的直接信號。日前，寧波口岸推介會在杭州舉行，寧波口岸有關(guān)負責人表示，寧波口岸將為外貿(mào)進出口企業(yè)提供最好的進出口環(huán)境，以幫助企業(yè)降低進出口成本，保證浙江進出口貿(mào)易額。

　　近年來，寧波口岸已從單一的內(nèi)河港發(fā)展成為一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性現(xiàn)代化國際港口。目前，寧波港共有生產(chǎn)性泊位311座，其中萬噸級泊位64座，5萬噸至35萬噸級深水泊位33座，集裝箱碼頭泊位18個，是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。寧波港已與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口建立貿(mào)易往來，形成了覆蓋全球的集裝箱運輸網(wǎng)絡。

　　國際空港雛形已現(xiàn) 陸路口岸蓄勢待發(fā)

　　“依托深水良港，寧波正在努力構(gòu)建一個現(xiàn)代化的國際門戶經(jīng)濟區(qū)。寧波港加上寧波櫟社機場已經(jīng)形成國際空港的完整雛形。”寧波市政府副秘書長、口岸打私辦主任徐高春表示，寧波口岸港口貨物吞吐量目前位列全球第四位，而寧波航空口岸進出口貿(mào)易額達6.71億美元，使寧波口岸擁有較好空港優(yōu)勢�！傲硗�，寧波陸路口岸也在進一步完善中，目前寧波北站口岸總占地面積約35萬平方米，鄔嗌鐵路集裝箱中心也將在2009年底開工建設。海陸空三位一體全方位發(fā)展將使企業(yè)進出口成本降到最低�！�

　　據(jù)悉，盡管全球金融風暴肆虐，2008年寧波口岸在海港口岸帶動下，進出口貿(mào)易額仍達1401.85億美元，同比增長25.5%；港口貨物吞吐量3.62億噸，位列中國大陸沿海港口第二位，全球第四位；集裝箱吞吐量1084.6萬標準箱，列中國沿海港口第四位，全球第八位。

　　大通關(guān)、大物流信息平臺為企業(yè)“減負”

　　近年來，以“大通關(guān)”為標識的寧波口岸服務監(jiān)管體系日趨成熟，寧波口岸相繼推出了集中交接單、船勤“365天——24小時”全天候作業(yè)制度、查驗指令前置制度，確保當天查驗貨物100%當天查驗完畢，當天裝船；推出“屬地申報、口岸驗放”“無紙通關(guān)”、“網(wǎng)上支付”等快速通關(guān)措施；推廣應用了H986等高科技查驗設備，減少查驗的盲目性和開箱對貨物包裝造成的損壞。

　　同時，寧波投資2.7億元新建空港物流園區(qū)，以海路聯(lián)運、城市配送、第三方物流配合進出口企業(yè)。2008年。寧波口岸新增了空港物流信息平臺、海關(guān)集裝箱管理系統(tǒng)等8個項目，并投入建設寧波第四方物流市場平臺，以物流運輸信息服務和網(wǎng)上交易為核心，大大提高了企業(yè)的管理效率，加快進出口通關(guān)速度，降低企業(yè)物流成本。

　　徐高春表示，寧波口岸對發(fā)展臨空經(jīng)濟、延伸口岸腹地、完善現(xiàn)代物流有著巨大推動作用，有助于寧波向開放型國際港口城市邁進。“寧波口岸將更好地為全國企業(yè)服務，促進外貿(mào)經(jīng)濟的復蘇�！彼�同時表示，之所以將巡回宣傳推介活動的第一站放在杭州，不僅僅因為杭州是浙江的省會城市，更看重的是杭州有很好的外貿(mào)發(fā)展條件，腹地面廣、業(yè)務流量大、外向型經(jīng)濟發(fā)達，也想首先給杭州的外貿(mào)企業(yè)帶來實惠。(完）