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    “海西”區(qū)域規(guī)劃相關(guān)受益行業(yè)與公司
2009年05月06日 11:53 來源:證券日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來了新的機(jī)遇。東海證券分析認(rèn)為,具體到行業(yè)而言,受益較大的包括交通運(yùn)輸、基建、先進(jìn)制造業(yè)、商業(yè)貿(mào)易、金融等五大行業(yè)。

  基建:產(chǎn)業(yè)發(fā)展,基建先行。加快基礎(chǔ)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將使得部分相關(guān)行業(yè)與上市公司受益頗多,包括港口、鋼鐵水泥工程機(jī)械、建筑建材、房地產(chǎn)、物流等行業(yè)。此次國務(wù)院常務(wù)會議特別提出了要加強(qiáng)海西地區(qū)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“十一五”期間,福建將完善“三縱四橫”的高速公路網(wǎng),以及“八縱九橫”的省級干線公路網(wǎng)和農(nóng)村路網(wǎng)工程,加快建成沿海快速鐵路,實(shí)現(xiàn)與周邊省市之間城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的連接。由于福建省地形以山地丘陵為主,基建工程量較大,有望拉動相關(guān)產(chǎn)品的需求。相關(guān)受益上市公司包括廈工股份、福建水泥、三鋼閩光等。

  交通運(yùn)輸:此前海峽兩岸“小三通”之后客運(yùn)量即出現(xiàn)激增,去年年底實(shí)現(xiàn)“大三通”當(dāng)月,廈金(廈門-金門)、兩馬(馬尾-馬祖)、泉金(泉州-金門)航線客運(yùn)量分別同比增長了104.8%、143.96%、80.6%。到2010年,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將建成兩個億噸大港,年吞吐量將達(dá)3億噸以上,集裝箱吞吐量將達(dá)1200萬標(biāo)箱,到2020年將建成三個億噸大港,年吞吐量將達(dá)6億噸以上?崭鄯矫妫瑢⑿纬筛=、廈門國際機(jī)場為主,晉江、武夷山、連城等機(jī)場為輔的體系,不斷擴(kuò)大民航的綜合營運(yùn)能力。相關(guān)受益上市公司包括廈門空港、廈門港務(wù)等。

  制造業(yè):為全力打造海西先進(jìn)制造業(yè)基地,福建今年將爭取完成工業(yè)投資超過2100億元人民幣;今年起3年內(nèi)由省財(cái)政每年安排5000萬元資金,建立轉(zhuǎn)型升級重點(diǎn)項(xiàng)目貸款貼息風(fēng)險(xiǎn)保證金制度;每年安排2000萬元專項(xiàng)資金,實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)工作!敖饛B大橋”項(xiàng)目工作也正在推進(jìn),與金門共同打造金廈生活圈。2009年產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資發(fā)展方面將以建設(shè)海峽西岸先進(jìn)制造業(yè)基地為重點(diǎn),加快臨港重化工業(yè)發(fā)展,港口、基建、裝備制造、化工等行業(yè)受益明顯。同時,福建省屬企業(yè)也正在進(jìn)行大規(guī)模的整合重組,能源、投資、交通、外貿(mào)、電子信息等5大集團(tuán)正在積極組建之中。相關(guān)的受益上市公司主要包括龍凈環(huán)保、國脈科技、法拉電子、廈門鎢業(yè)等。

  商業(yè)貿(mào)易:福建地處我國東南沿海地區(qū),處在我國兩大經(jīng)濟(jì)圈的斷裂地帶,與長江三角洲、珠江三角洲毗鄰相連,承接臺灣海峽兩岸,與東南亞各國距離適中,距離港澳較近,具備優(yōu)越的地理位置、較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的交通運(yùn)輸條件。國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的出臺,有望加速把福建建設(shè)成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)流通服務(wù)中心的步伐。相關(guān)的受益上市公司主要包括廈門國貿(mào)、廈門建發(fā)、東百集團(tuán)等。

  金融:在國務(wù)院常務(wù)會議的七個方面工作中,其中重點(diǎn)提出要“創(chuàng)新體制機(jī)制,先行試驗(yàn)一些重大改革措施,繼續(xù)發(fā)揮海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對外開放的先行作用”。同時根據(jù)《海峽兩岸金融合作協(xié)議》有關(guān)內(nèi)容,兩岸金融領(lǐng)域的合作有望在銀行業(yè)、證券及期貨業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)展開,產(chǎn)權(quán)交易市場、產(chǎn)業(yè)基金、私募股權(quán)基金等都有望獲得長足發(fā)展。相關(guān)受益上市公司包括興業(yè)銀行、廈門國貿(mào)等。

  與此同時,國金證券分析表示,福建省國資委目前正在進(jìn)行密集的地方國資企業(yè)的重組,這種國資重組行為也會給資本市場帶來想象的空間。在福建2009年深化經(jīng)濟(jì)體制改革工作中,福建再次明確提出要加快實(shí)施部分省屬企業(yè)整合重組方案,組建福建省投資、能源、交通、外貿(mào)、華僑實(shí)業(yè)五個集團(tuán),推動國有資產(chǎn)布局和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,提高國有資本集中度和營運(yùn)效率。福建省計(jì)劃將省屬企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由原來的31 家減少到17家。將設(shè)立5大集團(tuán),對外貿(mào)易、投資、能源、交通、華僑實(shí)業(yè)這5大集團(tuán),計(jì)劃在今年上半年全部掛牌。按照規(guī)劃,到2010年,福建省鐵路、高速公路、港口、煤炭、電力、交通等基礎(chǔ)設(shè)施、資源類國有企業(yè)資產(chǎn)占省屬企業(yè)資產(chǎn)總額的比重力爭達(dá)到75%以上;有較大規(guī)模和競爭優(yōu)勢的冶金、交通運(yùn)輸、機(jī)械電子、石化等行業(yè)的企業(yè)。到2010年,力爭3戶以上省屬企業(yè)進(jìn)入全國500強(qiáng),8戶企業(yè)超100億元,其中3戶超500億元。

  總而言之,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展具有多方面的支持。那么對于新經(jīng)濟(jì)區(qū)而言,其短期內(nèi)最大最直接的動力來自于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于資本市場關(guān)注海西主題而言,首先是關(guān)注福建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的機(jī)會,其次是與臺灣經(jīng)濟(jì)能形成較為密切的互動的行業(yè)。同時,國資重組將給相關(guān)上市公司帶來較大想象空間。(本報(bào)記者 張 穎)

  

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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