12月9日,國家外匯管理局宣布將QFII投資額度擴大到300億美元,為市場吹來一陣暖風。新增的200億美元額度何時開始建倉?對市場的影響有多大?QFII的投資理念對國內投資者有什么借鑒和啟發(fā)?在新額度建倉之前,國內投資者如何才能摸準QFII的投資脈搏買在前面,坐上“老外”抬的轎子?
下面記者帶你一起了解QFII建倉時間、投資風格等相關情況。
市場影響 短期對資金面影響有限
值得注意的是,此前的100億美元額度已經(jīng)用盡被視為此次提高QFII額度上限的重要原因。資料顯示,外管局曾于今年2月宣布,匯豐投資管理(香港)有限公司和三井住友資產(chǎn)管理株式會社分別獲批2億美元QFII投資額度,至此QFII累計獲批額度已達到99.45億美元,標志著百億美元額度已基本用盡。而據(jù)記者了解,包括瑞銀、瑞士信貸等機構此后已紛紛明確表示了提高QFII額度的需求。
對于此次QFII額度的大幅提高,瑞信亞洲區(qū)首席經(jīng)濟分析師陶冬昨日在采訪中表示,此舉雖然對A股市場中期可能產(chǎn)生一定正面影響,但對市場短期資金供給影響有限。據(jù)透露,QFII目前雖然有額度限制但實際上并未完全“用掉”,一個重要原因在于大多數(shù)QFII額度是在市場處于2000點附近時獲批的,而當前的規(guī)模實際上已遠遠超出獲批時的規(guī)模,因此QFII新增額度實際流入國內市場的步伐目前尚難以估測。
建倉期限 獲批后1~3個月建倉完畢
而對于新增QFII資金流入的步伐,安信證券分析師諸海濱表示,新增的200億美元QFII額度大約相當于10只國內基金的發(fā)行額度,預計境外機構投資者將在獲批后1到3個月的時間里用盡增加的配額。
理由是,一方面,A股在經(jīng)歷了持續(xù)調整后整體市盈率水平已跌破40倍,相比今年10月大盤處于高位時的估值水平已明顯下降,相對價值具有一定吸引力;另一方面,由于受次級抵押貸款危機的持續(xù)影響,美國經(jīng)濟增長速度將趨緩,這將引導資金涌入中國等新興市場。
但一外資投行人士在采訪中稱,新增的QFII額度仍需境外投資機構各自獨立申報并由監(jiān)管機構審批,這意味著新增資金不會立即流入A股市場,同時外管局等監(jiān)管部門對此也會有相關部署。
當前動向 額度有限被迫“主動”減倉
面對著總量限制的再次放寬,QFII資金將分批謹慎介入國內市場已成共識。而一個不容忽視的現(xiàn)象是,QFII自今年上半年來一直在持續(xù)減倉A股。數(shù)據(jù)顯示,QFII今年二季度減持A股總量超過20%。QFII三季度減持個股仍高達46只,增持個股相比二季度略有減少。
對于QFII一邊申請額度,一邊減持A股的貌似“矛盾”的策略,一機構人士分析認為,QFII今年以來逐漸“淡出”A股市場并不代表不看好A股市場。而QFII持續(xù)減倉的主要原因,一是QFII與國內基金相比規(guī)模較小,不可能重倉持有大量藍籌股,回籠資金是為下一階段集中投資做準備;更重要的是,具有海外背景的QFII更注重價值投資而不是投機,相比國內大量基金多屬“被動型”投資,這也是國內基金“被動”加倉而QFII卻“主動”減倉的原因之一。
投資理念 從長計議價值投資
QFII的投資策略及操作方式受到國內投資者的廣泛關注。
花旗集團中國高級經(jīng)濟學家沈明高表示,從策略上來講,QFII在中國整體上看還是以長期投資為主,這跟國內不少基金比較短期的投資策略不太一樣;在操作方式上,QFII的手法更加靈活,它不會僅僅盯住大盤藍籌股,而且會關注不少小盤股,更多的是從價值的角度進行判斷和操作。這一方面是因為QFII來自成熟資本市場,投資理念上有差別;另一方面,國內的基金受到的相關限制較多也是重要原因。
國信證券湯小生表示,相對于國內的投資者來說,QFII在資本市場上有著更成熟的運作經(jīng)驗,更有耐心,更重視對基本面的分析,不會提前去挖掘行業(yè)和公司的內部信息。這是和國內投資者不同的地方,也是國內投資者需要學習的。
戰(zhàn)績回眸 去年跑贏國內基金今年稍遜一籌
據(jù)統(tǒng)計,2006年,QFII中國A股基金達到了創(chuàng)紀錄的盈利紀錄。12只中國A股基金的平均年盈利達到108.41%,整體要比國內基金做得好,盈利最高的iShare新華富時A50中國基金在2006年的凈值增長更是達到138.8%。但今年上半年,情況發(fā)生了變化,理柏基金資訊公司發(fā)布的報告顯示:今年上半年,QFIIA股基金的收益率為66.05%,低于國內股票型基金。今年第三季度,QFII實現(xiàn)29%的季度回報率,過去四個季度的累計回報率超過100%。
理柏報告數(shù)據(jù)顯示,7月份被納入統(tǒng)計的8家QFII基金以人民幣計算的平均總回報為14.26%,略低于國內股票型基金(平均16.32%)和進取型基金(14.53%)。當期,QFII基金最近6個月的收益達到66.54%,也低于國內股票型(73.16%)和進取型基金(67.26%);8月進入統(tǒng)計的11家QFII基金以人民幣計算的平均總回報為16.46%,這一數(shù)據(jù)略低于國內的股票型基金(16.97%),但高于進取混合型基金(14.98%)。
9月份,A股市場進入高位盤整階段,當月進入統(tǒng)計的13家QFII基金月度平均回報為5.25%,與同期國內股票型(5.15%)、進取混合型基金(5.74%)基本持平。
選股偏好 三季度看好機械設備等行業(yè)
上市公司2007年三季報顯示,QFII出現(xiàn)在176家公司十大流通股東中,其中QFII增持了55家公司,新增持股43家公司。
從行業(yè)偏好上看,QFII在三季度基本維持二季度的行業(yè)分布:機械設備儀表、金屬非金屬、交通運輸倉儲業(yè)分別位居三甲(金融保險業(yè)被明顯減持)。
QFII增倉排名第一的行業(yè)為機械設備儀表行業(yè)。此行業(yè)QFII增倉居前的重倉股有威海廣泰、沈陽機床、平高電氣、金龍汽車、美的電器,其中美的電器是連續(xù)第二個季度被增持;被QFII減倉的有上電股份、晉億實業(yè)、中聯(lián)重科、晉西車軸、東方鍋爐、天威保變等,其中中聯(lián)重科是二季度被增持的個股。
煤炭類股票遭減持
QFII增倉排名第二的是金屬非金屬行業(yè)。此行業(yè)被QFII增持居前的股票有江西水泥、華新水泥和包鋼稀土等,被減持的則有ST東源。
QFII增倉排名第三的是交通運輸倉儲業(yè),但增倉不多。被QFII增持的重倉股有白云機場和鐵龍物流,其中白云機場是連續(xù)第二個季度被增持。被QFII減持的有寧滬高速和廈門空港,其中寧滬高速被減持完畢,廈門空港則是連續(xù)第二個季度被減持。
此外,煤炭類公司遭到QFII的減持,國陽新能、兗州煤業(yè)和開灤股份三家公司退出了QFII重倉股行列。三季度末,QFII僅持有恒源煤電和大同煤業(yè)兩家煤炭類公司。
大幅增持南寧糖業(yè)
從單只個股來看,南寧糖業(yè)(屬于食品飲料行業(yè))在三季度被QFII大幅度增持,增持比例超過13%。其次是威海廣泰和錢江水利,其中錢江水利已是連續(xù)第二個季度出現(xiàn)被QFII大幅增持,值得重點關注。被減持的個股中,晉西車軸和廈門空港都是連續(xù)兩個季度被減持。
從QFII重倉股的三季報業(yè)績看,每股收益大部分均在0.1元以上,凈資產(chǎn)收益率均在6%以上?傮w來看,被QFII看好而重倉持有的品種,不僅多數(shù)業(yè)績優(yōu)良,而且還具有較好的分紅配股潛力。(鐘國斌 黃炎)