金融風(fēng)暴影響難估計(jì) 基金經(jīng)理慎言增倉時機(jī)來臨

2008年11月07日 12:55 來源:中國證券報(bào) 發(fā)表評論

  昨日本報(bào)報(bào)道,各大銀行正在研究制訂明年的信貸投放計(jì)劃,貸款將重點(diǎn)投向基建、大宗商品等行業(yè)或領(lǐng)域。一些基金經(jīng)理表示,最近傳出的一些利好政策,其效果不會立竿見影,對相關(guān)政策受益股不可盲目高估。

  至于增倉時機(jī)是否來臨,基金業(yè)人士的分歧較大。由于國際金融風(fēng)暴對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響尚難以估計(jì),一只新基金的基金經(jīng)理表示,不到建倉期滿的最后一刻,不會著急建倉。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,結(jié)構(gòu)性機(jī)會開始不斷顯現(xiàn),通過自下而上精選個股、結(jié)合靈活的資產(chǎn)配置策略來獲得正收益的概率增大。

  政策效應(yīng)需仔細(xì)分析

  對于一些行業(yè)來說,近來確實(shí)利好不斷。比如,醫(yī)改方案出臺使股民看到醫(yī)藥板塊的曙光;國務(wù)院日前批準(zhǔn)鐵道部2萬億元鐵路投資計(jì)劃后,交通運(yùn)輸部門在醞釀一個未來3至5年內(nèi)投資5萬億元的計(jì)劃;銀行準(zhǔn)備對鐵路、基建、大宗商品等行業(yè)或領(lǐng)域?qū)嵤┬刨J傾斜。

  廣州某基金經(jīng)理認(rèn)為,這些政策的效果不可能馬上顯現(xiàn)。對于鐵路相關(guān)受益股,他覺得現(xiàn)在的股價還是高了。

  鋼鐵水泥應(yīng)該是基建的受益品種,但也沒有得到基金經(jīng)理的青睞。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼鐵和水泥行業(yè)明年形勢并不樂觀。不出意外的話,大宗商品的價格將繼續(xù)創(chuàng)出新低,賤金屬生產(chǎn)企業(yè)日子不好過。至于高科技、醫(yī)藥、一般消費(fèi)品等行業(yè),由于存在剛性需求,銷量雖然可能出現(xiàn)大幅下滑,但還能勉強(qiáng)維持。

  不過,也有基金公司對政策受益股感興趣。華安基金相關(guān)人士就表示,四季度將會選擇相對確定性較強(qiáng)的行業(yè)和公司進(jìn)行投資。密切關(guān)注財(cái)政政策、貨幣政策的變化,把握受益政策推動的行業(yè)投資機(jī)會,比如鐵路基建、醫(yī)療制度改革、農(nóng)村土地制度改革、新能源等。

  此外,從基金三季報(bào)也可看出,由于判斷周期性行業(yè)的景氣已終結(jié),基金普遍大幅減持銀行、房地產(chǎn)、煤炭、鋼鐵、建材等板塊的股票,轉(zhuǎn)而對鐵路建設(shè)、電網(wǎng)改造等政策受益類股票大幅加倉。

  對后市看法分歧較大

  大盤從高點(diǎn)至今跌幅已超過70%,對于投資者而言,目前該不該買股?對此,基金經(jīng)理的分歧很大。

  一位基金經(jīng)理表示,“到目前為止,美國金融風(fēng)暴對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響究竟達(dá)到何種程度還看不清楚!彼J(rèn)為本輪的經(jīng)濟(jì)衰退可能超出想像。在這種大環(huán)境下,什么行業(yè)都可能受到影響。

  持相同觀點(diǎn)的一只新基金的基金經(jīng)理表示,近期會保持盡可能低的倉位。不到建倉期滿的最后一刻,不會著急建倉。

  金鷹基金公司的觀點(diǎn)卻樂觀一些,他們認(rèn)為目前是布局明后年投資的重要階段。金鷹基金公司指出,目前市場已經(jīng)逐步進(jìn)入估值底線區(qū)域。本輪熊市最高跌幅已經(jīng)超過70%,第一階段“無股不跌”的坍塌式下跌基本結(jié)束,熊市開始進(jìn)入第二階段,部分個股走勢開始與大盤分化,再創(chuàng)新低的概率偏小。進(jìn)入熊市第二階段后,結(jié)構(gòu)性機(jī)會開始不斷顯現(xiàn),通過自下而上精選個股結(jié)合靈活的資產(chǎn)配置策略來獲得正收益的概率增大。

  建信基金管理公司投資部執(zhí)行總監(jiān)陳鵬也認(rèn)為,底部很難準(zhǔn)確把握,但目前可以學(xué)學(xué)巴菲特,不妨試探性地買些股票。(記者 龔小磊)

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