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首鋼搬遷引起日韓警覺 拒絕給中國(guó)提供新技術(shù)(2)
2007年02月08日 08:39 來(lái)源:北京晨報(bào)


    資料圖:首鋼集團(tuán)。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中國(guó)鋼鐵業(yè)勢(shì)必要加強(qiáng)兼并

  記者:新首鋼在國(guó)內(nèi)鋼鐵界的地位會(huì)改變嗎?

  朱繼民:這次首鋼的搬遷調(diào)整,使得我們國(guó)家的鋼鐵業(yè)能夠站在新的起點(diǎn)上參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。此前,我國(guó)沒有靠海而建的鋼鐵企業(yè),寶鋼離海還有一段距離。這其實(shí)是非常奇怪的,像日韓鋼鐵企業(yè)全部靠海建設(shè)。當(dāng)初國(guó)家批準(zhǔn)首鋼搬到曹妃甸去的時(shí)候,反應(yīng)最強(qiáng)烈的是日韓鋼鐵公司。他們拒絕給我們提供新技術(shù),甚至連談判都不許。他們已警覺到這種程度。另外,這個(gè)鋼廠將集成220項(xiàng)世界最先進(jìn)的工藝。

  記者:近期國(guó)際、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)發(fā)生了很多大型收購(gòu)案,像米塔爾吞下阿賽洛,印度塔塔鋼鐵并購(gòu)英國(guó)Corus鋼鐵集團(tuán),國(guó)內(nèi)也有寶鋼收購(gòu)八一鋼鐵事宜。如何看待這種趨勢(shì)?

  朱繼民:這是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的必然趨勢(shì)。國(guó)外鋼鐵企業(yè)不斷進(jìn)行并購(gòu),現(xiàn)在更是加快了步伐。因?yàn)槿蜾撹F行業(yè)的集中度還遠(yuǎn)不如其他行業(yè),像汽車制造業(yè)、礦產(chǎn)資源業(yè)。尤其是中國(guó)的鋼鐵業(yè)非常分散,勢(shì)必要加強(qiáng)兼并,這是趨勢(shì),這有利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  記者:很多海外巨頭也在積極尋找機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó),如何面對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng)?

  朱繼民:兼并方和被兼并方必須達(dá)到認(rèn)識(shí)上的一致才能兼并成功。我感覺現(xiàn)在在認(rèn)識(shí)上還不是完全一致。下一步的兼并重組還會(huì)經(jīng)歷一段交叉時(shí)段。

  記者:外資鋼鐵是“狼來(lái)了”嗎?

  朱繼民:不能這樣說,因?yàn)楝F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)都融為一體了。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上已經(jīng)在面臨國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)。

  海外找礦鎖定“獵物”

  記者:歐美鋼鐵界要對(duì)中國(guó)發(fā)起反傾銷訴訟,您如何看?

  朱繼民:我聽說了。每個(gè)國(guó)家的企業(yè)都有權(quán)提出這個(gè)問題,是不是反傾銷要按照貿(mào)易的規(guī)則來(lái)進(jìn)行分析調(diào)查,最終才能得出結(jié)論。

  我感覺我們現(xiàn)在之所以遇到這些問題,很重要的原因:一是貿(mào)易保護(hù),這是必然的。二是與我們國(guó)家鋼鐵企業(yè)太多、出口渠道太多也有關(guān)系。如果我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度高了,能夠做到有序出口,也會(huì)減少這樣的貿(mào)易摩擦。中國(guó)鋼鐵提高集中度是大勢(shì)所趨,但是目前的進(jìn)展艱難。

  記者:今年的鐵礦石談判最終確定漲價(jià)9.5%,這個(gè)漲幅能接受嗎?

  朱繼民:漲幅只能是這個(gè)現(xiàn)實(shí)。一是由供求關(guān)系決定的,礦產(chǎn)資源屬于不可再生資源;二是這也是中國(guó)反復(fù)爭(zhēng)取到的,這個(gè)結(jié)果經(jīng)過了艱難的談判。

  記者:為緩解礦石壓力,首鋼是否啟動(dòng)海外找礦計(jì)劃?

  朱繼民:海外尋找礦產(chǎn)合作計(jì)劃已經(jīng)展開了,但還在談判中,結(jié)果還不能告訴你,F(xiàn)在鎖定了兩家左右的對(duì)象。澳大利亞也有,別的國(guó)家也有。(記者 焦立坤)

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