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    廣東旅游市場推出多城聯(lián)游 成為國內(nèi)游省錢新招
2009年05月15日 17:11 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州5月15日電(記者 莫非 通訊員 林月明)在金融危機尚未見底的整體形勢下,省錢出游成為廣大市民關注的話題。不同于出境游可通過包機拉低團費價格,國內(nèi)游則有自己的一套省錢新招。記者15日從廣東大規(guī)模旅行社南湖國旅·西部假期獲悉,旅行社同航空公司合作,大范圍推出了經(jīng)上;蛭靼仓修D的國內(nèi)聯(lián)游系列產(chǎn)品,囊括了北京、華東、呼倫貝爾、新疆、青海等熱門區(qū)域。

  據(jù)悉,該系列聯(lián)游線路比直飛線路便宜200元到800元不等,游客將以系列超低價格暢游中國的大江南北。南湖國旅常務副總經(jīng)理鄭年軍表示,由于金融危機對國際航線的影響較大,所以航空公司紛紛縮減國際航線航班,令運力過剩,所以旅行社可通過包機拉低出境游的團費價格。相比之下,國內(nèi)航線受金融危機的影響較小,航班航線并未明顯減少,所以旅行社只能另辟蹊徑了。來自中國民用航空總局公布的數(shù)字顯示,3月全行業(yè)綜合載運量3,318百萬噸/公里,同比上升1.9%,旅客周轉量264.4 億客/公里,同比增長11.4%,其中國內(nèi)航線周轉旅客1,688萬人次,同比增長16.6%;而港臺地區(qū)同比微跌0.23%,為41.8萬人次,國際航線則為116.9人次,同比減少12.6%,連續(xù)11個月負增長,但是跌幅有收窄趨勢。

  國內(nèi)航線旅客運輸量穩(wěn)步上升的部分原因是因為機位的增加。由于甲型H1N1流感的暴發(fā),很多國內(nèi)航空公司把飛國際線的三四百座的大飛機轉移到國內(nèi)來飛國內(nèi)主要商務城市航線,這樣造成國內(nèi)商務城市航空市場的競爭更加激烈。旅行社方面稱,航班沒有減少,但機位增加了,令旅行社如飛上海、西安等城市的團體價同比下降了2成多。

  面對這種契機,旅行社想出了獨特的舉措降低國內(nèi)出游價格。近日,南湖國旅同多家航空公司合作,推出了經(jīng)上海或西安的國內(nèi)聯(lián)游系列產(chǎn)品,普遍比原先的產(chǎn)品線路便宜200元到800元不等,尤其是呼倫貝爾、新疆、青海、沈陽等熱門區(qū)域的聯(lián)游系列,更是比直線便宜500—800元不等。如哈爾濱、呼倫貝爾草原4飛5天2999元,比直飛產(chǎn)品便宜800元左右。而喀納斯湖、額爾齊斯河、吐魯番4飛7天3199元,亦便宜700元左右。

  記者同時了解到,國內(nèi)中轉聯(lián)游系列不僅價格便宜,部分線路還可加游上海等一日城市觀光游。如魅力上海+北京奧運聯(lián)游4飛5天1599元,不僅比北京雙飛5天便宜200元左右,還可游覽上海的經(jīng)典景點如上海老城隍廟、外灘等。而浪漫青島、北京上海聯(lián)游4飛6天則跌破了2000元,游客將可一次性游遍青島、北京、上海等城市景點。

  鄭年軍表示:“價格是目前旅游產(chǎn)品是否受歡迎的最重要因素,出境游我們采取了包機,而國內(nèi)游則以聯(lián)游的方式,不但可以聯(lián)游多個城市,而且價格比單線游下降3成左右。雖然現(xiàn)在是淡季,但報名國內(nèi)游的游客仍同比大幅增加。”

【編輯:聞育旻

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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