截至上周末，被基金等機構投資者寄予厚望的成品油價格仍然未見變化。

　　A股市場上，中國石化堅挺了四個交易日之后，上周四開始連續(xù)回調，不過全周來看，該股價格還是小幅上揚了1.44個百分點，微贏大盤。

　　5月8日，國家發(fā)改委發(fā)布了《石油價格管理辦法(試行)》，至今，中石化已累計上漲6.11%。

　　“就看最近調價能不能出來，如果不出來的話，這個制度的公信力會大大降低”， 招商證券石化行業(yè)分析師裘孝峰對《證券日報》記者說道。

　　不過，目前，基金等主力資金對成品油價格上調仍然充滿了期待。根據(jù)指南針主力雷達數(shù)據(jù)，上周該股九檔賬戶(持股數(shù)1000萬以上)持倉比重繼續(xù)增加0.11個百分點至69.03%，約合1411.8萬股，二季度以來該檔賬戶持倉比重累計增加了0.17%，折合2181.8萬股，按照期間均價計算，九檔賬戶凈流入中國石化的資金超過2億元。

　　“其實這也不算什么新政策，之前已經陸續(xù)出了相關政策，現(xiàn)在這個《石油價格管理辦法(試行)》相當于原有政策合集，因此市場反應沒必要那么熱烈”，某位行業(yè)分析師告訴《證券日報》記者，“只是成品油調價預期還在，中石化和中石油仍然有上漲空間”。

　　分析人士普遍認為，若按照《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定，目前國內成品油噸價仍然有500元的上調空間，但是政策的模糊性以及近日國際原油價格驟然回調使得成品油價格上調變數(shù)陡然增加。暗中收集籌碼，耐心等待交易機會的基金們到頭來會否只是空歡喜一場呢？

　　二季度以來8、9檔賬戶

　　再增持2445萬股

　　自今年初實施成品油稅費改革以后，基金等主力一路增持中國石化。指南針主力雷達數(shù)據(jù)顯示，今年一季度該股六檔(持股數(shù)50萬-100萬)、七檔(持股數(shù)100萬-500萬)、八檔(持股數(shù)500萬-1000萬)和九檔(持股數(shù)1000萬以上)合計增持該股流通盤的0.74個百分點，約合9497.3萬股，其中九檔賬戶增倉比重最高達0.27%，合3466.2萬股。

　　3月末，中國石化大部分籌碼已經掌握在基金等機構手中。WIND數(shù)據(jù)顯示，3月末，持有中國石化的機構包括了45只基金、一家保險公司、一家券商以及一只社�；�金組合。其中一季度末持倉最多的基金是博時主題行業(yè)，合計持股6500萬股，為其第五流通股東，另外基金同德、上證50ETF和易方達50和易方達科訊分別位列第七-十流通股東。

　　二季度隨著國際原油價格連續(xù)攀升，成品油調價預期再起，與此同時，主力資金則繼續(xù)收集中國石化的籌碼。根據(jù)指南針主力雷達數(shù)據(jù)，4月以來，該股八檔和九檔賬戶持倉比重增加0.02和0.17個百分點，共計2445.1萬股。

　　中國石化一季度靚麗的業(yè)績也讓增持基金們吃下了定心丸。根據(jù)該公司2009年一季度報告顯示，今年1-3月公司實現(xiàn)凈利潤112億元，，每股收益0.13元，同比增長85%，其中煉油板塊一季度營業(yè)利潤為73億元，而上游和化工板塊營業(yè)利潤分別為27.6億元和27.99億元。

　　政策引發(fā)

　　調價預期再起

　　5月8日，國家發(fā)改委發(fā)布了《石油價格管理辦法(試行)》，其中規(guī)定：當國際市場原油連續(xù)22個交易日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格，而國內成品油價格自3月25日調整以來，國際原油的移動平均價格已經連續(xù)22個交易日較調價基準日油價的上漲超過4%。

　　“我們預計近期汽柴油最高零售價將上調500元/噸左右，調整幅度分別為8.8%和10%，因為過去連續(xù)22個工作日國際原油價格相對上一次調價上漲US$8/bbl，上漲12.9%”，中金石油天然氣分析師張金濤等在隨后發(fā)布的一份報告中指出。而中國石油董事在蔣潔敏在5月12日舉行的2008年股東大會上也表示，按新機制國內近期的成品油零售最高限價有望上調500元/噸。

　　A股市場上，投資者更對成品油漲價寄予了厚望。5月以來中國石化一直是震蕩走高，5月8日以后更是加速上攻，當天中國石化拉出了一根長陽，漲幅達到4.61%，當天換手率也從前日的0.59一下子躍升至1.01，成交金額也放大至13.3億元。而根據(jù)指南針主力雷達數(shù)據(jù)顯示，5月8日以來，該股九檔賬戶持倉比重猛地增加了0.11個百分點，合計1411.8萬股。自《石油價格管理辦法(試行)》以來，該股累計上漲了6.11%。