成品油上調(diào)僅過4天，我市成品油批發(fā)價這兩天卻出現(xiàn)罕見的暴跌：柴油下跌100多元/噸，汽油價最多降了500元/噸，幾乎抵消了6月29日國家發(fā)改委上調(diào)成品油價時600元/噸的漲幅。

　　記者獲得的信息表明，中石化、中石油的0號柴油至少有100元/噸的優(yōu)惠，90號、93號汽油至少有300元/噸的優(yōu)惠，前提是一次性批量要達(dá)到50噸。涪陵區(qū)成品油協(xié)會會長李發(fā)昌介紹，盡管兩大巨頭出貨價格較為優(yōu)惠，但因社會油庫存油量居高不下，前去買油的依然很少。

　　更為重要的是，外地?zé)捰蛷S近期紛紛將油轉(zhuǎn)賣到重慶等內(nèi)地，上演了一場成品油批發(fā)價的價格戰(zhàn)。白市驛多家社會加油站老板介紹，這些便宜油大多來自山東、陜西等地。

　　“外地成品油源對重慶市場產(chǎn)生了較大的沖擊，這些煉油廠出廠價往往比國家規(guī)定的最高批發(fā)限價每噸低800元左右，賣到重慶來仍有利可圖。”一業(yè)內(nèi)人士稱。

　　華慶加油站老板曾慶華稱，今年因受金融危機(jī)影響，市場供應(yīng)充分，而需求沒有旺起來。而高峰加油加氣站張總表示，該站的零售價一直比周圍的中石油、中石化、殼牌便宜5分—1角錢。“我們隨時盯著這些加油站，他們一調(diào)價，我們肯定比他們更優(yōu)惠。”李發(fā)昌認(rèn)為，如果這一現(xiàn)象繼續(xù)保持，肯定會繼續(xù)拉低零售價。

　　記者注意到，兩天來，成都、昆明、南昌、合肥、浙江、福州等地均出現(xiàn)了每噸200元—500元的跌幅，重慶、成都地區(qū)下跌幅度全國最大。記者 陳林