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    申城風(fēng)景線:滬臺定期航班呈現(xiàn)新商機(jī)
2009年08月30日 00:48 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海八月二十九日電 題:滬臺定期航班呈現(xiàn)新商機(jī)

  中新社記者 常惠英

  兩岸首批定期航班將于八月三十一日正式開行,滬臺航線依然是最熱門的線路之一,并凸顯出新的商機(jī)。連日來,記者從上海機(jī)場、東航、上航等方面獲悉,為保障滬臺定期航班順利開通,上海各方早已作好精心準(zhǔn)備。

  兩岸定期航班開通后,每周往返滬臺的航班數(shù)將增至五十六班,由大陸航空公司和臺灣航空公司分別執(zhí)飛二十八班。其中,上海航空公司從上海始發(fā)至臺北松山機(jī)場仍為兩岸包機(jī)航班,但從每周五班增至每日一班。由此,臺胞往返兩岸變得更為輕松便捷。

  從包機(jī)到定期航班,隨著滬臺之間航班增加,此前包機(jī)線路的票價都有所松動,滬臺之間機(jī)票價格,多的下跌近千元人民幣。滬上不少“頭腦靈活”的旅行社均早早根據(jù)新增航班的開通日期設(shè)計(jì)了富有特色的旅游產(chǎn)品,以價格優(yōu)勢吸引不少上海旅游者報名。

  隨著滬臺兩地交往增多,一些臺灣同胞到上海探親訪友、觀光旅游外,順道看看中醫(yī)成了流行項(xiàng)目。據(jù)悉,臺胞來上?粗嗅t(yī),一般以看亞健康疾病為主,如各種疼痛、高血壓、失眠,以及一些慢性疾病等,且以中老年人居多。未來,滬臺兩地還將有望開通臺灣赴上海的“中醫(yī)旅游線路”,而定期航班開通,則為臺胞提供了便捷的交通條件。

  據(jù)了解,多年來長三角地區(qū)集聚數(shù)十萬臺胞,成為兩岸航空公司可靠的客座率保障。記者從上海機(jī)場方面獲悉,七月以來,浦東機(jī)場出入境臺胞人數(shù)迅速上升,每架包機(jī)都幾近滿艙,從香港、澳門等地轉(zhuǎn)機(jī)旅客亦呈增長趨勢。僅七月上旬浦東機(jī)場入出境臺胞人數(shù)就近四萬人次,同比增長近四成。其中趁著暑期,臺灣各大高校及中小學(xué)組織的學(xué)生團(tuán)前來大陸訪問交流的占不少人數(shù)。

  兩岸定期航班開通后,東航、上航在長三角地區(qū)的新航點(diǎn)和航班都大為增加,其中東航從上海往返臺灣每周十班、南京往返臺灣每周四班、寧波往返臺灣每周五班,合肥往返臺灣每周一班;上航包機(jī)上海往返臺北松山機(jī)場,由目前每周五班增至每天一班,南京往返臺灣桃園機(jī)場每周一班。新增航點(diǎn)使臺胞出行省時、省錢,大大減少了旅途中轉(zhuǎn)麻煩。

  此外,由于兩岸民航市場巨大,尤其是上海與臺灣地區(qū)之間的商務(wù)旅客較多,定期航班尚未啟動,滬上資深導(dǎo)游王先生已在憧憬“滬臺快線”的遠(yuǎn)景了。比如,東航的“滬港快線”每天有十二班,從上午八時到晚上二十時,旅客隨到隨走。王先生說,如“滬臺快線”也能推出,對繁榮兩岸旅游市場將產(chǎn)生積極作用。

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
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