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鋼鐵股陷入低迷
在上周五的滬深兩市,受部分地區(qū)鋼材現(xiàn)貨價格繼續(xù)下跌等因素影響,鋼鐵板塊再次出現(xiàn)全線飄綠行情。
在整個板塊中,除中鋼天源逆勢上漲外,其余30多只鋼鐵個股全部下跌。其中,行業(yè)龍頭寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份、唐鋼股份等個股均大幅下挫,拖累了整個大盤的表現(xiàn)。
其實,不僅是上周五,上周鋼鐵股的總體表現(xiàn)與前階段相比同樣不佳,部分鋼鐵板塊的個股甚至跑輸了整個大盤,像鞍鋼股份就從上周一開盤時的14.15元下跌至上周五收盤時的12.31元。同時,上周部分鋼企公布的中報亦如業(yè)內(nèi)預料的那樣,還是不盡如人意,包括龍頭鋼企在內(nèi)的多家企業(yè)盈利紛紛大幅下降,這又在一定程度上拖累了它們在股市中的表現(xiàn)。
對于鋼鐵股的后市走向,有業(yè)內(nèi)人士指出,從中報業(yè)績看,大部分鋼鐵股都出現(xiàn)虧損,如果下半年鋼鐵行業(yè)得不到回升,市場很難給鋼鐵股更高的估值。此外,擴產(chǎn)無力必然又會影響部分上市企業(yè)的成長性,而在短期內(nèi),鋼鐵股難以樂觀,預計板塊的調(diào)整過程也不會很快結束。
但也有分析人士認為,部分鋼鐵企業(yè)公布的中報已經(jīng)顯示出了向好跡象,如果國內(nèi)鋼材價格能在三季度企穩(wěn),那么,鋼鐵股還是有很強的向上動力。
對此,在8月29日公布的半年報上,寶鋼股份認為,隨著下半年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟將呈現(xiàn)企穩(wěn)向好態(tài)勢,鋼鐵行業(yè)的外部經(jīng)營環(huán)境將在上半年基礎上明顯改善,基建投資和房地產(chǎn)投資、汽車、家電等主要用鋼行業(yè)需求將快速恢復,同時,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能利用率已處在較高水平,鋼材市場供求關系對鋼材價格形成良好支撐,預計鋼鐵行業(yè)整體經(jīng)營績效將比上半年顯著提升;但預計出口低迷態(tài)勢下半年難以明顯改觀,下游行業(yè)需求強度能否保持仍存在一定不確定性。
限產(chǎn)壓力加重
自今年鐵礦石談判吸引了舉國上下的關注后,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題同樣已被國家相關部門多次提及,而產(chǎn)能過剩的事實又在一定程度上影響著國內(nèi)鋼價的走勢,繼而左右期貨鋼價和股市中鋼鐵板塊的表現(xiàn)。
日前,繼工信部將鋼鐵行業(yè)作為產(chǎn)能過剩的負面典型后,在國務院召開的常務會議上,鋼鐵業(yè)又一次成為被整治的對象。
國務院的會議稱,包括鋼鐵業(yè)在內(nèi)的部分產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整進展不快,甚至仍在盲目擴張。會議指出,要重點加強對鋼鐵等多個行業(yè)發(fā)展的指導工作。在具體措施方面,會議提出了5個解決方法:嚴格市場準入、強化環(huán)境監(jiān)管、嚴格依法依規(guī)供地用地、實行嚴格的有保有控的金融政策、建立信息發(fā)布制度。
業(yè)內(nèi)人士指出,今年國家相關部門頻頻“關切”鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩問題,是因為在全球鋼產(chǎn)量都大幅萎縮的情況下,中國幾乎仍在超大規(guī)模生產(chǎn),并屢創(chuàng)鋼鐵日產(chǎn)量歷史新高,同時,鋼材價格也在今年的市場上出現(xiàn)了非理性上漲或下跌,并未真正體現(xiàn)市場供需的真實情況。
“現(xiàn)在我國鋼鐵業(yè)更主要是一種結構性過剩,而這種結構性過剩又體現(xiàn)了不同時期、不同階段的鋼材產(chǎn)品品種的供求矛盾。”中商流通生產(chǎn)力促進中心鋼鐵分析師赫榮亮如是分析。
據(jù)了解,目前我國建鋼產(chǎn)能增長并不是很快,部分大型鋼廠高端產(chǎn)品的增速反倒比較迅速,而且,隨著后期鋼廠擴張,這種趨勢短時間內(nèi)也不會改變。
“盡管存在如此現(xiàn)狀,但限制螺紋鋼、線材等品種的生產(chǎn)還是有必要的!焙諛s亮表示,“這是一方面,另一方面,還是要更關注國內(nèi)鋼材整體產(chǎn)能的擴展!
赫榮亮認為,不能靜態(tài)看待中國鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,“在鋼鐵工業(yè)的相關規(guī)劃中,要重點從我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)滿足國內(nèi)需求、增強國內(nèi)鋼鐵工業(yè)競爭力等角度出發(fā),相關部門要加強總量管理,不能只將關注點放在某一類產(chǎn)品上,而品種的生產(chǎn)線布置要讓市場說話,同時,線材、螺紋鋼生產(chǎn)線管理還需要有當?shù)卣浜!?
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