中國輪胎成奧巴馬貿(mào)易政策試金石

　　瑞士國家電視臺13日以“中美面臨貿(mào)易戰(zhàn)？”為題報道稱，奧巴馬這樣做的真正原因是想以“中國的犧牲”換取“美國國內(nèi)對他的醫(yī)療改革的支持”，美國國內(nèi)的輪胎廠商因中國的低價競爭導致關(guān)門，工人失業(yè)。

　　美國媒體注意到，奧巴馬決定實施的懲罰性關(guān)稅要低于美國貿(mào)易委員會的建議，6月29日，美國貿(mào)易委員會建議對中國輪胎征收的懲罰性關(guān)稅3年的幅度分別為55%、45%和35%，而奧巴馬宣布的則分別為35%、30%和25%�！督袢彰绹鴪蟆愤�說，奧巴馬選擇周五晚上宣布這一決定，是為了利用即將到來的周末減少人們的注意力。

　　但這是奧巴馬政府對中國發(fā)起的首例特保調(diào)查，也是案值最大的一起，不可能因為周末而被忽略。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》13日稱，中國制輪胎問題因為成為奧巴馬貿(mào)易政策的試金石而受到矚目。美聯(lián)社說，美國正為即將召開的匹茲堡G20峰會進行準備，美國渴望向世界展示它支持自由貿(mào)易政策。但其他國家將把他在輪胎案上做出的這一決定視為對他反對貿(mào)易保護主義立場的一次檢驗。各國政府已經(jīng)暗示說，美國只有在自己的產(chǎn)業(yè)不會受到威脅時才會堅決反對貿(mào)易保護主義。

　　奧巴馬的決定雖然對代表美國輪胎工人利益的美國鋼鐵工人聯(lián)合會來說是一次重大勝利，但它受的質(zhì)疑聲也不會少，許多分析認為它將給中美雙方帶來“雙輸”的結(jié)果�！度A盛頓郵報》援引美國輪胎聯(lián)盟代表瑪格麗特·特魯瑟溫的話說，由于奧巴馬這一令人“非常失望”的決定，美國的輪胎價格將上漲，美國輪胎進口商將遭受損失；對消費者和經(jīng)銷商來說，這將是一個巨大負擔。

　　瑞士國家電視臺認為，美國的決定不僅會帶來貿(mào)易上的風險，還會使“美國最重要的戰(zhàn)略伙伴、氣候變暖的合作者、核武器問題的伙伴——中國變得陌生”。

　　《洛杉磯時報》報道說，分析人士認為奧巴馬這一舉動將使他走一條充滿風險的道路，比德森國際經(jīng)濟研究所中國問題專家拉迪說，奧巴馬把自己置于一個非常不利的位置，這一決定當然無助于兩國關(guān)系，使美國在未來的貿(mào)易談判中獲得中國的讓步變得更加困難。

　　但多數(shù)專家認為，此次貿(mào)易爭端對兩國關(guān)系的沖擊會控制在一定范圍內(nèi)。

　　何茂春認為，估計今后中美之間小的貿(mào)易沖突還會增加，但這并不代表中美經(jīng)濟關(guān)系惡化，也不表明中美將走向大的貿(mào)易戰(zhàn)。在美國的對外貿(mào)易摩擦名單中，排在中國前面的還有歐洲和日本。

　　金燦榮教授認為，奧巴馬政府對中國輪胎特保案的處理反映出當前在美國社會存在很強的“貿(mào)易保護情緒”，但“輪胎特保案”僅是中美關(guān)系中涉及政策爭議內(nèi)容方面的個案，是一段“小插曲”，也是一個“小事態(tài)”，中美雙方在這個問題上不會長期糾結(jié)，中美關(guān)系積極與合作的整體走向不會因此發(fā)生根本改變。(尚未遲 孫秀萍 青木 陳一　夏穎 魏萊)