應(yīng)建立個稅監(jiān)控體系

　　一位稅務(wù)專家表示，交通補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼一直在個稅征收范圍里。“如果是有發(fā)票報銷的交通費(fèi)或是通訊費(fèi)不用繳稅，但如果單位以補(bǔ)貼的形式，發(fā)放給員工就需要繳納個人所得稅。 ”對于類似針對交通補(bǔ)貼和通訊補(bǔ)貼收入征收的執(zhí)行，上海社科院研究員王泠一博士表示，如果從法人層面上征收還是比較容易實(shí)現(xiàn)的，但如果從個人層面征收，就比較困難了。 “中國目前還沒有建立起像美國一樣健全的個人收入監(jiān)控體系，從個人層面執(zhí)行起來較為困難。 ”

　　著力降低征稅成本

　　近日，某地方稅務(wù)分局在當(dāng)?shù)匾患覉蠹埳嫌靡粋�整版的篇幅刊發(fā)《欠稅公告》，初步統(tǒng)計共涉及約250家企業(yè)。其中該市一家塑料廠最多欠稅近50萬元，而最少的糖果店等4家小店各欠稅45元。一位專家表示，“查稅風(fēng)暴”中將這些項目提出，實(shí)際上也從側(cè)面反映出我國征稅彈性較大的情況。

　　另一方面也有學(xué)者提出，靠“查稅風(fēng)暴”迅速提高財政收入，不如把征稅的成本降低。數(shù)據(jù)顯示，我國近年來稅收征收成本率已接近8%，一般發(fā)達(dá)國家的稅收征收成本率低于1%，按照我國目前的稅收來看，就算征稅成本只降低一個百分點(diǎn)，也能省出不小數(shù)目。　楊冬