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可見,上述協(xié)議可以使美國迪士尼公司避開中國對電影進(jìn)口配額的限制,也不會受到夏日和假期限制措施的沖擊,同時不會受限于電視審查制度?梢娫摵霞s將為迪士尼帶來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越美國同行的巨大優(yōu)勢。
因此,為了能與上海市政府達(dá)成最廣泛進(jìn)入中國媒體市場的協(xié)議,迪士尼就在上海浦東建設(shè)一座大型主題樂園和酒店綜合建筑一事,與中國方面進(jìn)行了時斷時續(xù)、前后歷經(jīng)逾10年的談判。
承載上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型夢想
迪士尼樂園承載著上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的夢想。
11月1日,上海市市長韓正指出,要通過實施六個方面的措施來加快上海經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整。第一大措施就是大力發(fā)展服務(wù)業(yè)。韓正隨后承認(rèn),本周上海迪士尼項目就會對外公布。
今年5月11日,上海市市委書記俞正聲表示,為了推進(jìn)上海兩個中心建設(shè),促進(jìn)上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,近期上海市政府將推出包括推進(jìn)重大旅游項目落戶在內(nèi)的六項重大改革舉措。
今年1月9日,美國迪士尼公司總部發(fā)表聲明稱,迪士尼與上海市政府已正式簽署上海主題公園的框架協(xié)議,共同向中國政府提交一份合資在上海興建一座主題公園的計劃。該項目預(yù)計耗資244.8億元(合36億美元),一期占地約1.5平方公里,最早將于2014年對游客開放。消息人士稱,國家有關(guān)部門同時下達(dá)了有關(guān)該項目的財務(wù)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施的指導(dǎo)意見。上海將與美國迪士尼公司組建合資公司。上海和浦東的大型國有企業(yè)將代表中方出資。但仍需最終確定的細(xì)節(jié)包括合資公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)、中方合伙人、主題公園的具體規(guī)劃、動拆遷工作等。
有券商分析報告指出,從即將可能啟動的上海迪士尼項目的具體落戶地址看,該項目最終落戶在浦東川沙鎮(zhèn)的黃樓區(qū)域依然是大概率事件。事實上,從交通地理位置看,鑒于川沙距離浦東國際機場非常近,且不遠(yuǎn)處有上海通往浙江寧波的杭州灣大橋;軌道交通方面,目前已有磁懸浮列車從地鐵2號軌道線自浦東龍陽路站直通浦東國際機場,且未來地鐵2號軌道線將延伸通往浦東國際機場,這意味著川沙鎮(zhèn)擁有先天的交通與地理位置優(yōu)勢。這為上海迪士尼樂園擁有足夠的客源創(chuàng)造了條件。上海毗鄰數(shù)個主要城市,例如南京、蘇州、杭州。上海本地人口約1,900萬,車程3小時內(nèi)的周邊人口達(dá)數(shù)千萬。
但上海迪士尼項目面臨的問題也不容回避。例如,2005年開業(yè)的香港迪士尼遭遇一系列經(jīng)營問題,游客訪問量始終沒有達(dá)到預(yù)計量。上海迪士尼是否會面臨同樣的問題?上海耗費巨資建立迪士尼樂園,是在做“貼牌生產(chǎn)”:主要資金由中方投入,外方只投入品牌和部分現(xiàn)金,并向中國收取特許費和管理費。在這種模式下,美國迪士尼公司基本上不承擔(dān)市場風(fēng)險和投資風(fēng)險,中方將承擔(dān)幾乎全部的風(fēng)險。而且引入“迪士尼文化”,與我國目前大力倡導(dǎo)的自主創(chuàng)新振興民族產(chǎn)業(yè)是不相符的。(高改芳)
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