這只是益海嘉里近期產能擴張計劃的一部分。在占領中國食用油大部分市場之后，國際糧油巨頭益海嘉里開始向米面產業(yè)大規(guī)模滲透。

　　入冬的北京飄起了雪花，在冬季的肅殺中，北京大興區(qū)黃村鎮(zhèn)礦林路卻有一股暗流在涌動。

　　《每日經濟新聞》記者了解到，不久之后，在這68262平方米的土地上，益海嘉里(北京)糧油食品工業(yè)有限公司(以下簡稱益海嘉里)一座年產面粉24.42萬噸、麩糠8.25萬噸的新面粉加工廠將拔地而起。

　　當然，這只是益海嘉里近期產能擴張計劃的一部分。在占領中國食用油大部分市場之后，國際糧油巨頭益海嘉里開始向米面產業(yè)大規(guī)模滲透。

　　益海嘉里快速布局

　　《每日經濟新聞》記者從大興區(qū)商務局投資科了解到，該項目總投資2900萬美元 (約合人民幣約2億元)，注冊資本1200萬美元(約合人民幣約8200萬元)，主營小麥生產、加工、銷售。

　　據(jù)公司內部人士介紹，該項目分兩期建設，全部采用世界先進的小麥加工技術及設備，計劃一期加工小麥1000噸/日。產品以高檔專用粉和高檔民用粉為主。

　　“新工廠計劃明年年底能夠竣工投產�！敝�情人士向記者介紹。

　　“即使按照1000噸的日產能，每天也要近20個車皮(60噸/車皮)，運輸量還是很大�！睎|方艾格糧食分析師馬文峰向《每日經濟新聞》記者介紹。據(jù)悉，此前該面粉廠計劃規(guī)模為3000噸/日，后來考慮到運輸?shù)葐栴}進行了調整，原料主要來源計劃從河北、河南、山東等地運進。

　　這并非益海嘉里進軍中國米面產業(yè)雄心的全部。記者了解到，益海嘉里早前成立的、主營大米加工的益海佳木斯糧油工業(yè)有限公司，現(xiàn)有稻谷年處理能力20萬噸，已經投資2.5億元，按照規(guī)劃還將投入7.5億元建設二、三期工程，全部建成后，年稻谷處理能力將達到100萬噸。

　　除了益海佳木斯，益海嘉里在優(yōu)質水稻的另一主產區(qū)——遼寧盤錦建設的大米加工廠已經投產，而在哈爾濱興建的大米加工廠也在籌備中。據(jù)知情人士介紹，到時益海嘉里的年稻谷處理能力將超過100萬噸。

　　馬文峰表示，在食用油領域益海嘉里已經很難有更大的空間。益海嘉里2008年實現(xiàn)銷售收入1000多億元，旗下小包裝食用油金龍魚、口福、胡姬花等，占據(jù)市場四成左右的份額。

　　中糧集團建廠應戰(zhàn)

　　國內糧油巨頭中糧集團也在“反攻”。

　　“從今年開始，益海嘉里和老對手中糧集團的競爭從食用油延伸到了米面，尤其是在大米行業(yè)，雙方均打出‘從田間到餐桌’的旗幟，發(fā)力小包裝米市場�！敝型额檰柺称沸袠I(yè)首席研究員陳晨指出。

　　《每日經濟新聞》記者從中糧集團獲悉，中糧總投資3.14億元在大連建設的大米加工廠即將于本月14日建成投產。新工廠建設項目將分三期，目前第一期、第二期工程已基本結束，年產能為23萬噸。該工廠成為中糧集團進入東北三省糧源地的首站。一直以來，大連作為東北地區(qū)最大的糧食海鐵聯(lián)運基地，擔負著北糧南運的重任。

　　新工廠被企業(yè)稱為國內首個臨港型大米加工廠，中糧集團相關負責人表示，該廠的建立豐富了大米的運輸途徑，將糧食的“鐵水聯(lián)運”拓寬。

　　據(jù)內部人士透露，新工廠的糧源主要來自于東北三省，一直以來東北都存在運糧難的問題，目前東北85%以上糧食需要鐵路運輸。

　　“我們要用鐵水聯(lián)運的方式解決黑龍江省運糧難的問題，同時還要在國內建立自己的產區(qū)和品牌商品�！睋�(jù)悉，中糧集團的“大米戰(zhàn)略”將包括繼續(xù)新建加工廠，在糧源地建立合作基地等。

　　“這是中糧進軍大米市場的一個序曲，下面我們還有更多的動作。”中糧集團大米部相關負責人接受《每日經濟新聞》采訪時如是說。

　　此前的4月底，中糧集團剛投資40億元的天津糧油綜合基地正式奠基，該基地擁有20萬噸面粉和20萬噸大米加工能力。